مسلسل R1500 الجاذبية مدببة الفولاذ الأسطوانة
طلب aرا
معالجة السلع الوحدة مثل نقل الكرتون أو الصناديق أو الحاويات. مناسبة لتنفيذ الحمل الضوئي والمتوسط من حيث التكلفة لناقلات الأسطوانة الجاذبية المنحنية أو ناقلات الأسطوانة الحلزونية.
الحمل المتوسط
يتم لحام جسم الأسطوانة المدبب بواسطة صفيحة فولاذية في زاوية معينة (عادةً 3.6 درجة) ، ويتم لحام محمل الصلب في كلا الجانبين بشكل موثوق معًا ، ضيقة ودائمة والتي لها قدرة على التحميل أكثر من مساكن تحمل البوليمر. يمكن أن يصل الحد الأقصى لنقل البضائع إلى 200 كجم.
Dustproof ومقاوم للماء
يحمي الغطاء النهائي البلاستيكي في نهاية كلا الأسطوانة المحمل من خلال توفير مقاومة ممتازة للغبار والمياه الرشية.
Tبيانات صوتية
البيانات الفنية العامة | |
الأعلى. سعة التحميل | 200 كجم |
الأعلى. سرعة النقل | 30 م/دقيقة |
نطاق درجة حرارة | من 5 إلى +40 درجة مئوية |
مادة | |
أنبوب | الصلب الكربوني ، الفولاذ المقاوم للصدأ |
الفتحة | الفولاذ المطلي بالزيت المضاد للورق ، من الصلب المطلي بالزنك ، الفولاذ المقاوم للصدأ |
تحمل السكن | الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ |
نهاية الغطاء | البولي بروبيلين ، أصفر/رمادي |
تحمل | محمل الكرة الدقة |
Dإصدارات ESIGN | |
المعالجة السطحية | مطلي بالزنك ، مطلي بالكروم |
تأخر | المطاط ، بو |
درجة مخروطة قياسية | 3.6 ° |
مخطط R1500 الجاذبية مدببة النقل بكرة
بُعد السلسلة R1500 مع تركيب الخيوط الإناث
أنبوب MAterial | D1 | W | D2 | الفتحة | E | L |
الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ | 38 | 200 | 50.6 | φ12 | e = w+9 | l = w+10 |
300 | 56.9 | |||||
400 | 63.2 | |||||
500 | 69.5 | |||||
600 | 75.8 | |||||
700 | 82.1 | |||||
42 | 200 | 54.6 | ||||
300 | 60.9 | |||||
400 | 67.2 | |||||
500 | 73.5 | |||||
600 | 79.8 | |||||
700 | 86.1 | |||||
50 | 200 | 62.6 | ||||
300 | 68.9 | |||||
400 | 75.2 | |||||
500 | 81.5 | |||||
600 | 87.8 | |||||
700 | 94.1 |
مخطط R1500 الجاذبية مدببة النقل بكرة
الأبعاد والمواد البديلة لـ R1500 الجاذبية مدببة النقل مدببة
| ديا. × تي | رمح ديا. | موضوع الإناث | ربيع تحميل | طحن مسطح | ب × ح | مادة |
| φ50 × 1.5 | φ12 | L = W+11 | e = w+9 | e = w+9 | 10 × 10 | الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ |
| φ15 | L = W+11 | e = w+9 | e = w+9 | 12 × 10 | الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ |