غا-02
RONWIN
HS Code: 8431390000
تعتبر عجلة التزلج، والمعروفة أيضًا باسم العجلة الكاملة أو العجلة العائمة أو عجلة التوجيه العامة، مكونًا أساسيًا مصممًا خصيصًا لأنظمة النقل غير المزودة بالطاقة للخدمة الخفيفة. يشتهر بمرونته الاستثنائية، وبنيته البسيطة، وأدائه الموثوق، ويستخدم على نطاق واسع في سيناريوهات معالجة المواد المختلفة، مما يجعله حلاً مثاليًا للنقل المستوي الفعال من حيث التكلفة والفعال.
مجهزة بمحامل كروية دقيقة ذات أخدود عميق، مما يضمن دورانًا مرنًا وسلسًا للغاية مع الحد الأدنى من معامل الاحتكاك.
يتيح نقل وتحويل البضائع في اتجاهات متعددة دون جهد، مما يقلل بشكل كبير من كثافة اليد العاملة عند الدفع اليدوي.
يتميز بتصميم شامل بسيط مع مكونات قليلة، مما يؤدي إلى معدل فشل منخفض للغاية وسهولة الصيانة.
خفيف الوزن لسهولة التركيب والتكامل، ولكنه يمتلك قوة ميكانيكية كافية لتلبية متطلبات الاستخدام الصناعي اليومية.
مصممة خصيصًا لنقل البضائع ذات القيعان المسطحة والمنتظمة (مثل الصناديق الكرتونية والمنصات النقالة والحاويات البلاستيكية).
ملحق مثالي للناقلات التلسكوبية غير المزودة بالطاقة، والناقلات الدوارة، والواقيات الجانبية لناقلات الحزام، ومناطق الدوران/الدمج المحددة.
متوفر بمواصفات مختلفة (على سبيل المثال، قطر العجلة والعرض) لتناسب متطلبات الحمولة والسرعة المختلفة.
متوفر بألوان متعددة (على سبيل المثال، الأصفر والأزرق والرمادي) لسهولة تحديد المنطقة والجماليات ومطابقة المعدات.
مواصفات عجلة التزلج سلسلة GA-02
| رقم الموديل | مادة | d | D | W | W1 | تحميل ثابت (كجم) | الحمل الديناميكي (كجم) | ملاحظة |
| غا-02 | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 18 | 40 | 60 | تعزيز الضلع |
| غا-02أ | ABS | Φ5 | Φ22 | 20 | 25.5 | 10 | 15 | قياسي |
| غا-02ب | ABS | Φ8 | Φ26 | 8 | 18 | 40 | 60 | قياسي |
| غا-02ج | ABS | Φ8 | Φ30 | 24 | 28.5 | 40 | 60 | تطول واتسعت |
| غا-02د | ABS | Φ8 | Φ38 | 14 | 18 | 40 | 60 | قياسي |
| غا-02E | ABS | Φ8 | Φ38 | 14 | 28.5 | 40 | 60 | تطول |
| غا-02ف | ABS | Φ8 | Φ38 | 24.5 | 28.5 | 40 | 60 | تطول واتسعت |
| غا-02ز | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 18 | 40 | 60 | صلب |
| غا-02ح | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 7 | 40 | 60 | تعزيز الضلع |
| غا-02ج | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 28.5 | 40 | 60 | تطول |
| غا-02ك | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 50 | 40 | 60 | الأطول |
| غا-02ل | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | / | 40 | 60 | دون تحمل |
| غا-02م | ABS | Φ12 | Φ48 | 16 | 8 | 40 | 60 | 6001 |
| غا-02ن | ABS | Φ8 | Φ70 | 16 | 28.5 | 40 | 60 | قياسي |
أنظمة النقل غير المزودة بالطاقة: تعمل بمثابة العجلة الرئيسية الحاملة والتوجيهية، وتشكل مزالق جاذبية منخفضة التكلفة.
واقيات الناقل: يتم تركيبها على جوانب الناقلات التي تعمل بالطاقة أو غير المزودة بالطاقة لمنع التشويش أو التلف أثناء النقل بشكل فعال والمساعدة في الدوران.
الناقلات التلسكوبية غير المزودة بالطاقة: تعمل كمكون رئيسي، مما يضمن النقل السلس أثناء كل من التمديد والسحب.
مناطق الدوران والتحويل: توجيه البضائع بسلاسة عبر المنعطفات على خطوط النقل أو طاولات الفرز، مما يمنع الانسداد.
خطوط التجميع وخطوط التعبئة والتغليف ومراكز الفرز اللوجستي: مناسبة لمختلف بيئات الخدمة الخفيفة التي تتضمن التعامل اليدوي أو شبه الآلي مع المواد.
تعتبر عجلة التزلج مكونًا عمليًا لا غنى عنه في الصناعات الخفيفة والخدمات اللوجستية الحديثة. بفضل خصائصه المتمثلة في "الحجم الصغير والتأثير الكبير" فإنه يحل تحديات النقل المعقدة من خلال مبادئ فيزيائية بسيطة، مما يجعله خيارًا اقتصاديًا لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتحسين عمليات النقل.
تصدير إلى السوق من الخارج بكميات كبيرة بانتظام.
تعتبر عجلة التزلج، والمعروفة أيضًا باسم العجلة الكاملة أو العجلة العائمة أو عجلة التوجيه العامة، مكونًا أساسيًا مصممًا خصيصًا لأنظمة النقل غير المزودة بالطاقة للخدمة الخفيفة. يشتهر بمرونته الاستثنائية، وبنيته البسيطة، وأدائه الموثوق، ويستخدم على نطاق واسع في سيناريوهات معالجة المواد المختلفة، مما يجعله حلاً مثاليًا للنقل المستوي الفعال من حيث التكلفة والفعال.
مجهزة بمحامل كروية دقيقة ذات أخدود عميق، مما يضمن دورانًا مرنًا وسلسًا للغاية مع الحد الأدنى من معامل الاحتكاك.
يتيح نقل وتحويل البضائع في اتجاهات متعددة دون جهد، مما يقلل بشكل كبير من كثافة اليد العاملة عند الدفع اليدوي.
يتميز بتصميم شامل بسيط مع مكونات قليلة، مما يؤدي إلى معدل فشل منخفض للغاية وسهولة الصيانة.
خفيف الوزن لسهولة التركيب والتكامل، ولكنه يمتلك قوة ميكانيكية كافية لتلبية متطلبات الاستخدام الصناعي اليومية.
مصممة خصيصًا لنقل البضائع ذات القيعان المسطحة والمنتظمة (مثل الصناديق الكرتونية والمنصات النقالة والحاويات البلاستيكية).
ملحق مثالي للناقلات التلسكوبية غير المزودة بالطاقة، والناقلات الدوارة، والواقيات الجانبية لناقلات الحزام، ومناطق الدوران/الدمج المحددة.
متوفر بمواصفات مختلفة (على سبيل المثال، قطر العجلة والعرض) لتناسب متطلبات الحمولة والسرعة المختلفة.
متوفر بألوان متعددة (على سبيل المثال، الأصفر والأزرق والرمادي) لسهولة تحديد المنطقة والجماليات ومطابقة المعدات.
مواصفات عجلة التزلج سلسلة GA-02
| رقم الموديل | مادة | d | D | W | W1 | تحميل ثابت (كجم) | الحمل الديناميكي (كجم) | ملاحظة |
| غا-02 | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 18 | 40 | 60 | تعزيز الضلع |
| غا-02أ | ABS | Φ5 | Φ22 | 20 | 25.5 | 10 | 15 | قياسي |
| غا-02ب | ABS | Φ8 | Φ26 | 8 | 18 | 40 | 60 | قياسي |
| غا-02ج | ABS | Φ8 | Φ30 | 24 | 28.5 | 40 | 60 | تطول واتسعت |
| غا-02د | ABS | Φ8 | Φ38 | 14 | 18 | 40 | 60 | قياسي |
| غا-02E | ABS | Φ8 | Φ38 | 14 | 28.5 | 40 | 60 | تطول |
| غا-02ف | ABS | Φ8 | Φ38 | 24.5 | 28.5 | 40 | 60 | تطول واتسعت |
| غا-02ز | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 18 | 40 | 60 | صلب |
| غا-02ح | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 7 | 40 | 60 | تعزيز الضلع |
| غا-02ج | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 28.5 | 40 | 60 | تطول |
| غا-02ك | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | 50 | 40 | 60 | الأطول |
| غا-02ل | ABS | Φ8 | Φ48 | 16 | / | 40 | 60 | دون تحمل |
| غا-02م | ABS | Φ12 | Φ48 | 16 | 8 | 40 | 60 | 6001 |
| غا-02ن | ABS | Φ8 | Φ70 | 16 | 28.5 | 40 | 60 | قياسي |
أنظمة النقل غير المزودة بالطاقة: تعمل بمثابة العجلة الرئيسية الحاملة والتوجيهية، وتشكل مزالق جاذبية منخفضة التكلفة.
واقيات الناقل: يتم تركيبها على جوانب الناقلات التي تعمل بالطاقة أو غير المزودة بالطاقة لمنع التشويش أو التلف أثناء النقل بشكل فعال والمساعدة في الدوران.
الناقلات التلسكوبية غير المزودة بالطاقة: تعمل كمكون رئيسي، مما يضمن النقل السلس أثناء كل من التمديد والسحب.
مناطق الدوران والتحويل: توجيه البضائع بسلاسة عبر المنعطفات على خطوط النقل أو طاولات الفرز، مما يمنع الانسداد.
خطوط التجميع وخطوط التعبئة والتغليف ومراكز الفرز اللوجستي: مناسبة لمختلف بيئات الخدمة الخفيفة التي تتضمن التعامل اليدوي أو شبه الآلي مع المواد.
تعتبر عجلة التزلج مكونًا عمليًا لا غنى عنه في الصناعات الخفيفة والخدمات اللوجستية الحديثة. بفضل خصائصه المتمثلة في "الحجم الصغير والتأثير الكبير" فإنه يحل تحديات النقل المعقدة من خلال مبادئ فيزيائية بسيطة، مما يجعله خيارًا اقتصاديًا لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتحسين عمليات النقل.
تصدير إلى السوق من الخارج بكميات كبيرة بانتظام.