WH
RONWIN
HS Code: 8431390000
تعتبر عجلات التزلج البلاستيكية ذات الطبقة المزدوجة مكونًا شائعًا وفعالًا للغاية في أنظمة تخزين ومعالجة تدفق الجاذبية. وهي تتكون من عجلة ذات طبقتين متميزتين من البلاستيك المصبوبتين معًا لإنشاء مظهر أداء فائق مقارنةً بالعجلات المصنوعة من مادة واحدة. يتم تركيب هذه العجلات بنمط متدرج على محاور داخل إطار لإنشاء "ناقل عجلة التزلج"، مما يسمح بنقل العناصر بأقل قدر من القوة.
تصميم "الطبقة المزدوجة" هو مفتاح أدائها، حيث يجمع عادةً بين قلب صلب ومداس عملي أكثر ليونة.
النواة الداخلية (المحور): عادة ما تكون مصنوعة من البلاستيك الصلب عالي القوة مثل البولي بروبيلين (PP) أو النايلون. يوفر هذا القلب السلامة الهيكلية، مما يضمن قدرة العجلة على تحمل الحمل دون تشوه وأنها تدور بسلاسة على المحور أو المحمل.
الطبقة الخارجية (المداس): هذا هو سطح التلامس الوظيفي، وعادةً ما يكون مصنوعًا من بلاستيك أكثر ليونة وعالي الاحتكاك مثل البولي يوريثين الحراري (TPU) أو البولي إيثيلين (PE). توفر هذه الطبقة الأكثر نعومة قبضة وتبطينًا.
احتكاك منخفض وسهولة التدحرج: يسمح تصميم العجلة، جنبًا إلى جنب مع محامل منخفضة الاحتكاك (غالبًا البطانات البسيطة أو محامل الكرات)، بتحريك الأحمال بقوة دفع قليلة جدًا، مما يزيد من تأثير الجاذبية.
احتكاك ممتاز: توفر الطبقة الخارجية الأكثر نعومة معامل احتكاك أعلى من البلاستيك الصلب، مما يمنع الانزلاق ويضمن تحكمًا أفضل في العبوات، خاصة أثناء التراكم أو التأثيرات البسيطة.
امتصاص الصدمات والاهتزازات: يعمل المداس الخارجي الأكثر نعومة كوسادة، مما يخفف الاهتزازات ويمتص الصدمات البسيطة الناتجة عن قيعان العبوات غير المستوية أو الفجوات الصغيرة بين الناقلات. وهذا يساعد على حماية كل من المنتج وهيكل الناقل.
تقليل الضوضاء: يؤدي البناء البلاستيكي والتأثير المخفف للطبقة الخارجية إلى تشغيل أكثر هدوءًا مقارنة بالناقلات الأسطوانية المعدنية بالكامل، مما يساهم في بيئة عمل أفضل.
لا تترك علامات ونظيفة: لن تترك العجلات البلاستيكية علامات أو تخدش أو تلطخ الجزء السفلي من الكراتين أو الحقائب البلاستيكية أو غيرها من السلع النهائية، مما يجعلها مثالية للتغليف والتعامل مع المنتج النهائي.
عمر خدمة طويل: إن الجمع بين القلب الصلب الذي يقاوم التشوه والطبقة الخارجية القوية التي تقاوم التآكل يجعل هذه العجلات متينة للغاية في ظل الاستخدام المستمر.
مقاومة التآكل: كونها بلاستيكية بالكامل (وأحيانًا مزودة بمحامل من الفولاذ المقاوم للصدأ)، فهي مقاومة للصدأ والتآكل. وهذا يجعلها مناسبة للبيئات الرطبة، والتخزين البارد، وتطبيقات الغسيل (إذا تم تحديدها بمحامل مناسبة).
صيانة منخفضة: لا تتطلب أي تزييت وسهلة التنظيف. يمكن إخراج العجلات الفردية واستبدالها بسرعة في حالة تلفها.
| ميزة | عجلات تزلج بطبقة مزدوجة | بكرات الصلب القياسية | بكرات الجاذبية (البلاستيك) |
|---|---|---|---|
| الاستخدام الأساسي | كرتون خفيف، وحقائب اليد، والحقائب. | صناديق الثقيلة، والطبول، والمنصات. | صناديق خفيفة إلى متوسطة التحمل. |
| الاحتكاك | منخفض جدًا (يتدحرج بسهولة). | معتدل. | قليل. |
| الاتجاهية | متعدد الاتجاهات (يمكن دفعه جانبيًا). | خط مستقيم فقط. | خط مستقيم فقط. |
| مستوى الضوضاء | هادئ. | صاخبة. | هادئ. |
| سعة التحميل | أقل (موزعة على العديد من العجلات). | عالية جدًا. | معتدل. |
| التكلفة | منخفض. | معتدلة إلى عالية. | قليل. |
| رقم الموديل | مادة | d | D | W | W1 | تحميل ثابت (كجم) | الحمل الديناميكي (كجم) | الوزن (ز) |
| WH-01 | بوم | 11 | Φ60 | / | 40 | 25 | 25 | 65 |
| WH-02 | بوم | Φ12 | Φ60 | / | 40 | 25 | 25 | 65 |
| WH-03 | بوم | 11 | Φ60 | 40 | 44 | 25 | 25 | 87 |
| WH-04 | بوم | Φ10 | Φ60 | 40 | 44 | 25 | 25 | 87 |
| WH-05 | بوم | Φ8 | Φ48 | 37 | 40 | 20 | 20 | 65 |
تعتبر عجلات التزلج ذات الطبقة المزدوجة الحل الأمثل لمجموعة واسعة من التطبيقات الخفيفة إلى المتوسطة حيث تتطلب حركة يدوية سهلة ومنخفضة التكلفة.
خطوط التعبئة والفرز: تستخدم في المراحل النهائية لتنفيذ الطلب حيث يتم دفع الكراتين المعبأة يدوياً إلى ممرات الفرز أو مناطق الشحن.
أرصفة التحميل: إنشاء أقسام قصيرة ومحمولة للمساعدة في نقل الطرود من المنصات إلى أنظمة النقل أو إلى الشاحنات.
التراكم: تستخدم رفوف تدفق الجاذبية (نوع من التخزين عالي الكثافة) ناقلات ذات عجلات تزلج للسماح بتدفق الكراتين من نهاية التحميل إلى وجه الالتقاط باستخدام الجاذبية فقط.
نقل خط التجميع: يُستخدم بين محطات العمل للسماح للمشغلين بتمرير عناصر العمل قيد التنفيذ بسهولة على طول الخط.
التخزين المؤقت والتدريج: توفير منطقة تخزين مؤقتة للمكونات أو المنتجات النهائية قبل العملية التالية.
مناولة الأمتعة: تُستخدم بشكل شائع في مناطق فرز الأمتعة يدويًا ولصنع عربات الأمتعة، فهي لطيفة على الأمتعة وسهلة الدفع.
التخزين والتجارة: يستخدم الموظفون أقسام عجلة التزلج المحمولة لنقل المنتجات من الغرفة الخلفية إلى طابق المبيعات بكفاءة.
خطوط الخروج: كامتداد لنقل العناصر الكبيرة أو الثقيلة عند الخروج.
التعامل مع الحالة: نقل صناديق البضائع المعبأة أو المعلبة في المناطق غير الإنتاجية. تعتبر مقاومتها للتآكل ميزة رئيسية هنا.
تعتبر عجلات التزلج البلاستيكية ذات الطبقة المزدوجة حلاً فعالاً من حيث التكلفة وفعالاً بشكل استثنائي للتعامل يدويًا مع حجم كبير من العناصر الموحدة ذات القاع المسطح. يوفر هيكلها ثنائي الطبقة التوازن المثالي بين القوة الهيكلية والقبضة الوظيفية، مما يضمن عمرًا طويلًا وتشغيلًا سلسًا وحماية المنتج. إنها الخيار الأمثل لإنشاء أنظمة نقل الجاذبية المرنة ومنخفضة الصيانة في بيئات الخدمات اللوجستية والتصنيع وتجارة التجزئة.
تعتبر عجلات التزلج البلاستيكية ذات الطبقة المزدوجة مكونًا شائعًا وفعالًا للغاية في أنظمة تخزين ومعالجة تدفق الجاذبية. وهي تتكون من عجلة ذات طبقتين متميزتين من البلاستيك المصبوبتين معًا لإنشاء مظهر أداء فائق مقارنةً بالعجلات المصنوعة من مادة واحدة. يتم تركيب هذه العجلات بنمط متدرج على محاور داخل إطار لإنشاء "ناقل عجلة التزلج"، مما يسمح بنقل العناصر بأقل قدر من القوة.
تصميم "الطبقة المزدوجة" هو مفتاح أدائها، حيث يجمع عادةً بين قلب صلب ومداس عملي أكثر ليونة.
النواة الداخلية (المحور): عادة ما تكون مصنوعة من البلاستيك الصلب عالي القوة مثل البولي بروبيلين (PP) أو النايلون. يوفر هذا القلب السلامة الهيكلية، مما يضمن قدرة العجلة على تحمل الحمل دون تشوه وأنها تدور بسلاسة على المحور أو المحمل.
الطبقة الخارجية (المداس): هذا هو سطح التلامس الوظيفي، وعادةً ما يكون مصنوعًا من بلاستيك أكثر ليونة وعالي الاحتكاك مثل البولي يوريثين الحراري (TPU) أو البولي إيثيلين (PE). توفر هذه الطبقة الأكثر نعومة قبضة وتبطينًا.
احتكاك منخفض وسهولة التدحرج: يسمح تصميم العجلة، جنبًا إلى جنب مع محامل منخفضة الاحتكاك (غالبًا البطانات البسيطة أو محامل الكرات)، بتحريك الأحمال بقوة دفع قليلة جدًا، مما يزيد من تأثير الجاذبية.
احتكاك ممتاز: توفر الطبقة الخارجية الأكثر نعومة معامل احتكاك أعلى من البلاستيك الصلب، مما يمنع الانزلاق ويضمن تحكمًا أفضل في العبوات، خاصة أثناء التراكم أو التأثيرات البسيطة.
امتصاص الصدمات والاهتزازات: يعمل المداس الخارجي الأكثر نعومة كوسادة، مما يخفف الاهتزازات ويمتص الصدمات البسيطة الناتجة عن قيعان العبوات غير المستوية أو الفجوات الصغيرة بين الناقلات. وهذا يساعد على حماية كل من المنتج وهيكل الناقل.
تقليل الضوضاء: يؤدي البناء البلاستيكي والتأثير المخفف للطبقة الخارجية إلى تشغيل أكثر هدوءًا مقارنة بالناقلات الأسطوانية المعدنية بالكامل، مما يساهم في بيئة عمل أفضل.
لا تترك علامات ونظيفة: لن تترك العجلات البلاستيكية علامات أو تخدش أو تلطخ الجزء السفلي من الكراتين أو الحقائب البلاستيكية أو غيرها من السلع النهائية، مما يجعلها مثالية للتغليف والتعامل مع المنتج النهائي.
عمر خدمة طويل: إن الجمع بين القلب الصلب الذي يقاوم التشوه والطبقة الخارجية القوية التي تقاوم التآكل يجعل هذه العجلات متينة للغاية في ظل الاستخدام المستمر.
مقاومة التآكل: كونها بلاستيكية بالكامل (وأحيانًا مزودة بمحامل من الفولاذ المقاوم للصدأ)، فهي مقاومة للصدأ والتآكل. وهذا يجعلها مناسبة للبيئات الرطبة، والتخزين البارد، وتطبيقات الغسيل (إذا تم تحديدها بمحامل مناسبة).
صيانة منخفضة: لا تتطلب أي تزييت وسهلة التنظيف. يمكن إخراج العجلات الفردية واستبدالها بسرعة في حالة تلفها.
| ميزة | عجلات تزلج بطبقة مزدوجة | بكرات الصلب القياسية | بكرات الجاذبية (البلاستيك) |
|---|---|---|---|
| الاستخدام الأساسي | كرتون خفيف، وحقائب اليد، والحقائب. | صناديق الثقيلة، والطبول، والمنصات. | صناديق خفيفة إلى متوسطة التحمل. |
| الاحتكاك | منخفض جدًا (يتدحرج بسهولة). | معتدل. | قليل. |
| الاتجاهية | متعدد الاتجاهات (يمكن دفعه جانبيًا). | خط مستقيم فقط. | خط مستقيم فقط. |
| مستوى الضوضاء | هادئ. | صاخبة. | هادئ. |
| سعة التحميل | أقل (موزعة على العديد من العجلات). | عالية جدًا. | معتدل. |
| التكلفة | منخفض. | معتدلة إلى عالية. | قليل. |
| رقم الموديل | مادة | d | D | W | W1 | تحميل ثابت (كجم) | الحمل الديناميكي (كجم) | الوزن (ز) |
| WH-01 | بوم | 11 | Φ60 | / | 40 | 25 | 25 | 65 |
| WH-02 | بوم | Φ12 | Φ60 | / | 40 | 25 | 25 | 65 |
| WH-03 | بوم | 11 | Φ60 | 40 | 44 | 25 | 25 | 87 |
| WH-04 | بوم | Φ10 | Φ60 | 40 | 44 | 25 | 25 | 87 |
| WH-05 | بوم | Φ8 | Φ48 | 37 | 40 | 20 | 20 | 65 |
تعتبر عجلات التزلج ذات الطبقة المزدوجة الحل الأمثل لمجموعة واسعة من التطبيقات الخفيفة إلى المتوسطة حيث تتطلب حركة يدوية سهلة ومنخفضة التكلفة.
خطوط التعبئة والفرز: تستخدم في المراحل النهائية لتنفيذ الطلب حيث يتم دفع الكراتين المعبأة يدوياً إلى ممرات الفرز أو مناطق الشحن.
أرصفة التحميل: إنشاء أقسام قصيرة ومحمولة للمساعدة في نقل الطرود من المنصات إلى أنظمة النقل أو إلى الشاحنات.
التراكم: تستخدم رفوف تدفق الجاذبية (نوع من التخزين عالي الكثافة) ناقلات ذات عجلات تزلج للسماح بتدفق الكراتين من نهاية التحميل إلى وجه الالتقاط باستخدام الجاذبية فقط.
نقل خط التجميع: يُستخدم بين محطات العمل للسماح للمشغلين بتمرير عناصر العمل قيد التنفيذ بسهولة على طول الخط.
التخزين المؤقت والتدريج: توفير منطقة تخزين مؤقتة للمكونات أو المنتجات النهائية قبل العملية التالية.
مناولة الأمتعة: تُستخدم بشكل شائع في مناطق فرز الأمتعة يدويًا ولصنع عربات الأمتعة، فهي لطيفة على الأمتعة وسهلة الدفع.
التخزين والتجارة: يستخدم الموظفون أقسام عجلة التزلج المحمولة لنقل المنتجات من الغرفة الخلفية إلى طابق المبيعات بكفاءة.
خطوط الخروج: كامتداد لنقل العناصر الكبيرة أو الثقيلة عند الخروج.
التعامل مع الحالة: نقل صناديق البضائع المعبأة أو المعلبة في المناطق غير الإنتاجية. تعتبر مقاومتها للتآكل ميزة رئيسية هنا.
تعتبر عجلات التزلج البلاستيكية ذات الطبقة المزدوجة حلاً فعالاً من حيث التكلفة وفعالاً بشكل استثنائي للتعامل يدويًا مع حجم كبير من العناصر الموحدة ذات القاع المسطح. يوفر هيكلها ثنائي الطبقة التوازن المثالي بين القوة الهيكلية والقبضة الوظيفية، مما يضمن عمرًا طويلًا وتشغيلًا سلسًا وحماية المنتج. إنها الخيار الأمثل لإنشاء أنظمة نقل الجاذبية المرنة ومنخفضة الصيانة في بيئات الخدمات اللوجستية والتصنيع وتجارة التجزئة.