4. المحامل: تقع داخل الأسطوانة، مما يسمح لها بالدوران بحرية على عمود التشغيل الثابت. وهي عادة ما تكون مشحمة ومختومة مسبقًا (على سبيل المثال، محامل الكرات ذات الأخدود العميق).

R3211 أسطوانة ناقلة تراكمية ذات تغذية تلسكوبية ذات صف واحد من الصلب

التعريف الأساسي والمكونات الأساسية

هذه أسطوانة متخصصة تستخدم في خطوط نقل التراكم. يشير المصطلح "التراكم" إلى القدرة على السماح للعناصر بالتوقف والتراكم على الخط الناقل دون إيقاف آلية القيادة لنظام الناقل بأكمله. فهو يحقق "تجميع" و"تحرير" العناصر من خلال الوسائل الميكانيكية.  

ويتكون في المقام الأول من المكونات التالية.

جسم الأسطوانة: عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ، وتوفر قوة عالية ومقاومة للتآكل، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات الأحمال الثقيلة وبيئات العمل القاسية نسبيًا (مثل خطوط الطلاء أو التجفيف).  

الأكمام المتراكمة: هذا هو المكون الأساسي الذي يمكّن وظيفة "التراكم". يتم تضمينه في نهاية العجلة المسننة للأسطوانة ويعتمد على جاذبية العناصر المنقولة لتوليد قوة التراكم من خلال الاحتكاك بين جلبة التراكم والعجلة المسننة.  

ضرس حبلا واحد: يتم تثبيته في أحد طرفي الأسطوانة، وهو يتفاعل مع سلسلة القيادة لنقل الطاقة الدورانية. يشير "الخيط المفرد" إلى صف واحد من الأسنان، والذي يتمتع ببنية بسيطة نسبيًا ويستخدم لنقل الطاقة في اتجاه واحد.

مبدأ العمل (كيف يتم تحقيق وظيفة التراكم)

يكمن جوهر مبدأ عمله في التبديل بين حالتي "الإرسال" و"التراكم".

حالة النقل العادية

• تقوم سلسلة القيادة بتشغيل أسنان العجلة لجميع البكرات، مما يتسبب في دوران أجسام البكرات معًا.

• عند هذه النقطة، يتم شد نابض الالتواء الموجود داخل الأسطوانة، مما ينقل الطاقة من جسم الأسطوانة إلى الغلاف الخارجي.

• يدور الغلاف وفقًا لذلك، مما يدفع العناصر الموجودة عليه للأمام من خلال الاحتكاك.

حالة التراكم (الإيقاف/التراكم).

• عندما يتم حظر عنصر ما عند نقطة معينة على الخط (على سبيل المثال، بواسطة سدادة أو عنصر أمامه)، فإنه يتوقف عن المضي قدمًا.

• نظرًا لأن الغلاف "محشور" بواسطة العنصر ولا يمكن تدويره، فإن سلسلة القيادة تستمر في دفع جسم الأسطوانة لمواصلة الدوران.

• عند هذه النقطة، يحدث اختلاف في السرعة بين جسم الأسطوانة والكم. يؤدي هذا الاختلاف في السرعة إلى تجاوز نابض الالتواء الداخلي (أي أن الزنبرك يرتخي أو ينزلق)، مما يؤدي إلى قطع نقل الطاقة.

• ونتيجة لذلك، يدور جسم الأسطوانة بشكل خامل بينما يظل الغلاف الخارجي ثابتًا، مما يسمح للعناصر بالتوقف والتراكم على الغلاف. الاحتكاك بين العناصر والكم الثابت هو احتكاك منزلق.

حالة الإصدار

• عند إزالة الانسداد الموجود أمامك، تفقد العناصر المتراكمة في الخلف مقاومتها.

• تعمل القوة الدوارة لجسم الأسطوانة مرة أخرى على شد زنبرك الالتواء، مما ينقل الطاقة إلى الجلبة.

• يبدأ الغلاف في الدوران، لاستئناف النقل الأمامي للعناصر.

الميزات الرئيسية

• إن أسطوانة التراكم المدفوعة بسلسلة مسننة من الصلب من سلسلة R3211 هي أسطوانة تراكم تغذية التلسكوب النموذجية، وتعتمد قوة التراكم على وزن الحمولة ويمكن ضبطها تلقائيًا في بعض المقاييس. محمل كروي دقيق، غلاف محمل بوليمر وغطاء نهائي يشكل وحدة المحمل، يعمل بسلاسة وهدوء.  

• الغطاء النهائي للأسطوانة يقاوم الغبار ورذاذ الماء بشكل جيد في بيئة العمل.

• يعتمد ضرس فولاذي كرأس مدفوع، فهو أكثر متانة.

• عادة الوزن المناسب لنقل البضائع هو 10 ~ 30 كجم.

• تتراوح درجة حرارة تشغيل الأسطوانة من -5 إلى +40 درجة مئوية.

رسم تخطيطي لأسطوانة نقل التراكم الفولاذية ذات الصف الواحد من سلسلة R3211

أبعاد السلسلة R3211 مع تركيب الخيط الأنثوي

التطبيقات النموذجية

يستخدم هذا النوع من الأسطوانات على نطاق واسع في أنظمة نقل التراكم عبر مختلف الصناعات، وخاصة في التطبيقات ذات المتطلبات المحددة لسعة الحمولة والظروف البيئية.

صناعة تصنيع السيارات: خطوط النقل في ورش طلاء هياكل السيارات ومحلات التجميع.

صناعة تصنيع الأجهزة المنزلية: خطوط التجميع والاختبار للمنتجات مثل الغسالات والثلاجات ومكيفات الهواء.

الخدمات اللوجستية والتخزين للخدمة الشاقة: تجميع ونقل المنصات والحاويات.

أفران التجفيف الصناعية وخطوط الطلاء: تطبيقات النقل التي تتطلب مقاومة لبيئات درجات الحرارة العالية.