| قوة: | |
|---|---|
| الجهد االكهربى: | |
| مادة الأسطوانة: | |
| رأس القيادة: | |
| شكل الأنبوب: | |
| توافر الحالة: | |
| الكمية: | |
DGBL38
RONWIN
HS Code: 8431390000
أسطوانة تشغيل المحرك (وتسمى أيضًا الأسطوانة الآلية أو الأسطوانة المدفوعة) هي نوع من الأسطوانة المستخدمة في أنظمة النقل التي تدمج محركًا كهربائيًا مباشرة داخل الأسطوانة. على عكس أنظمة النقل التقليدية حيث يقوم محرك خارجي بقيادة البكرات عبر أحزمة أو سلاسل، فإن أسطوانة تشغيل المحرك تحتوي على محرك مدمج، مما يجعل النظام أكثر إحكاما وكفاءة وأسهل في الصيانة.
محرك مدمج - يوجد المحرك داخل الأسطوانة، مما يلغي الحاجة إلى مكونات محرك خارجي.
آلية الدفع المباشر - يتم نقل الطاقة مباشرة إلى الأسطوانة، مما يقلل من فقدان الطاقة ويحسن الكفاءة.
تصميم معياري – سهل التركيب والاستبدال، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.
صيانة منخفضة - انخفاض عدد الأجزاء المتحركة (بدون أحزمة أو سلاسل أو تروس) يعني تقليل التآكل.
تشغيل هادئ - ضوضاء أقل مقارنة بمحركات الناقل التقليدية.
سرعات قابلة للتخصيص – تسمح بعض الطرز بالتحكم في السرعة عبر محركات الأقراص ذات التردد المتغير (VFDs) أو وحدات التحكم.
أنظمة النقل في الخدمات اللوجستية والتخزين والتصنيع.
خطوط التعبئة والتغليف والفرز (على سبيل المثال، في مراكز تنفيذ التجارة الإلكترونية).
الصناعات الغذائية والصناعات الدوائية (حيث تعد النظافة والنظافة أمرًا بالغ الأهمية).
خطوط التجميع في صناعة السيارات والإلكترونيات.
مصمم خصيصًا لتنظيم السرعة وسيناريوهات الحمل المتوسطة إلى الخفيفة والأداء المتميز والتشغيل المستقر.
قلب طاقة عالي الكفاءة وموفر للطاقة: مزود بمحرك مدمج بدون فرش DC، مما يضمن كفاءة عالية وتوفير الطاقة ومتانة طويلة الأمد. مقترن بوحدة تحكم مخصصة للتحكم الدقيق في السرعة.
تصميم الجهد الآمن: يعمل بجهد آمن يبلغ 24 فولت تيار مستمر أو 48 فولت تيار مستمر، مما يضمن استخدامًا موثوقًا وآمنًا دون مخاوف.
نطاق واسع للسرعة: سرعة قابلة للتعديل من 0.8 إلى 79 م/دقيقة، مع نطاق واسع لتنظيم السرعة يتراوح من 12% إلى 130%، مما يلبي الاحتياجات المتنوعة عبر سيناريوهات مختلفة.
تحكم ذكي مع توافق قوي: متوافق مع العديد من وحدات التحكم الذكية، مما يتيح التحكم في الإدخال/الإخراج دون عناء من أجل تشغيل مريح وذكاء عالي المستوى.
مادة الجسم الدوارة الممتازة: تشتمل خيارات الجسم الدوار على الفولاذ الكربوني المطلي بالزنك أو الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يضمن القوة والمتانة. يمكن تخصيص الطول للتكيف المرن.
تصميم ربط متعدد الاستخدامات: يدعم الأسطوانة المحززة ويمكن تركيبه مع بكرة Poly-v، وبكرة V، ومكونات الربط الأخرى لتلبية احتياجات النقل المختلفة وتعزيز كفاءة العمل.
تركيب سهل وذكي: إعداد بسيط ومريح، مقترن بنظام تحكم ذكي لتشغيل سلس وفعال ومستقر.
| 1. كابل | 3. السكن المحمل الأمامي | 5. علبة التروس | 7. جدار الأنبوب | 9. نهاية العمود |
| 2. عمود نهاية المخرج | 4. المحرك | 6. لاعبا أساسيا | 8. مبيت المحمل الخلفي | 10. شريحة القاعة |
مثال رقم الموديل: DGBL38-20W-S-السرعة الخطية-RL (≥203 مم، مخصصة)-وضع محرك مادة جسم الأسطوانة-H1H
RL = طول الطلب (بما في ذلك الغطاء النهائي) EL = طول التثبيت AGL = طول العمود
| الطاقة المقدرة: 20 وات، الجهد الكهربي: DC24C | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| السرعة الخطية | نطاق السرعة (م/دقيقة) | عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) | بدء عزم الدوران (نيوتن متر) | الجر المقدر (ن) | بدء الجر (ن) |
| 7 | 0.8-9.8 | 3.46 | 10.4 | 182 | 546 |
| 20 | 2.4-3.6 | 1.17 | 3.5 | 62 | 185 |
| 30 | 3.6-39 | 0.77 | 2.3 | 41 | 122 |
| 61 | 7.6-79 | 0.37 | 1.1 | 20 | 60 |
أسطوانة تشغيل المحرك (وتسمى أيضًا الأسطوانة الآلية أو الأسطوانة المدفوعة) هي نوع من الأسطوانة المستخدمة في أنظمة النقل التي تدمج محركًا كهربائيًا مباشرة داخل الأسطوانة. على عكس أنظمة النقل التقليدية حيث يقوم محرك خارجي بقيادة البكرات عبر أحزمة أو سلاسل، فإن أسطوانة تشغيل المحرك تحتوي على محرك مدمج، مما يجعل النظام أكثر إحكاما وكفاءة وأسهل في الصيانة.
محرك مدمج - يوجد المحرك داخل الأسطوانة، مما يلغي الحاجة إلى مكونات محرك خارجي.
آلية الدفع المباشر - يتم نقل الطاقة مباشرة إلى الأسطوانة، مما يقلل من فقدان الطاقة ويحسن الكفاءة.
تصميم معياري – سهل التركيب والاستبدال، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.
صيانة منخفضة - انخفاض عدد الأجزاء المتحركة (بدون أحزمة أو سلاسل أو تروس) يعني تقليل التآكل.
تشغيل هادئ - ضوضاء أقل مقارنة بمحركات الناقل التقليدية.
سرعات قابلة للتخصيص – تسمح بعض الطرز بالتحكم في السرعة عبر محركات الأقراص ذات التردد المتغير (VFDs) أو وحدات التحكم.
أنظمة النقل في الخدمات اللوجستية والتخزين والتصنيع.
خطوط التعبئة والتغليف والفرز (على سبيل المثال، في مراكز تنفيذ التجارة الإلكترونية).
الصناعات الغذائية والصناعات الدوائية (حيث تعد النظافة والنظافة أمرًا بالغ الأهمية).
خطوط التجميع في صناعة السيارات والإلكترونيات.
مصمم خصيصًا لتنظيم السرعة وسيناريوهات الحمل المتوسطة إلى الخفيفة والأداء المتميز والتشغيل المستقر.
قلب طاقة عالي الكفاءة وموفر للطاقة: مزود بمحرك مدمج بدون فرش DC، مما يضمن كفاءة عالية وتوفير الطاقة ومتانة طويلة الأمد. مقترن بوحدة تحكم مخصصة للتحكم الدقيق في السرعة.
تصميم الجهد الآمن: يعمل بجهد آمن يبلغ 24 فولت تيار مستمر أو 48 فولت تيار مستمر، مما يضمن استخدامًا موثوقًا وآمنًا دون مخاوف.
نطاق واسع للسرعة: سرعة قابلة للتعديل من 0.8 إلى 79 م/دقيقة، مع نطاق واسع لتنظيم السرعة يتراوح من 12% إلى 130%، مما يلبي الاحتياجات المتنوعة عبر سيناريوهات مختلفة.
تحكم ذكي مع توافق قوي: متوافق مع العديد من وحدات التحكم الذكية، مما يتيح التحكم في الإدخال/الإخراج دون عناء من أجل تشغيل مريح وذكاء عالي المستوى.
مادة الجسم الدوارة الممتازة: تشتمل خيارات الجسم الدوار على الفولاذ الكربوني المطلي بالزنك أو الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يضمن القوة والمتانة. يمكن تخصيص الطول للتكيف المرن.
تصميم ربط متعدد الاستخدامات: يدعم الأسطوانة المحززة ويمكن تركيبه مع بكرة Poly-v، وبكرة V، ومكونات الربط الأخرى لتلبية احتياجات النقل المختلفة وتعزيز كفاءة العمل.
تركيب سهل وذكي: إعداد بسيط ومريح، مقترن بنظام تحكم ذكي لتشغيل سلس وفعال ومستقر.
| 1. كابل | 3. السكن المحمل الأمامي | 5. علبة التروس | 7. جدار الأنبوب | 9. نهاية العمود |
| 2. عمود نهاية المخرج | 4. المحرك | 6. لاعبا أساسيا | 8. مبيت المحمل الخلفي | 10. شريحة القاعة |
مثال رقم الموديل: DGBL38-20W-S-السرعة الخطية-RL (≥203 مم، مخصصة)-وضع محرك مادة جسم الأسطوانة-H1H
RL = طول الطلب (بما في ذلك الغطاء النهائي) EL = طول التثبيت AGL = طول العمود
| الطاقة المقدرة: 20 وات، الجهد الكهربي: DC24C | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| السرعة الخطية | نطاق السرعة (م/دقيقة) | عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) | بدء عزم الدوران (نيوتن متر) | الجر المقدر (ن) | بدء الجر (ن) |
| 7 | 0.8-9.8 | 3.46 | 10.4 | 182 | 546 |
| 20 | 2.4-3.6 | 1.17 | 3.5 | 62 | 185 |
| 30 | 3.6-39 | 0.77 | 2.3 | 41 | 122 |
| 61 | 7.6-79 | 0.37 | 1.1 | 20 | 60 |