العربية العربية  |
| الجهد االكهربى: | |
|---|---|
| قوة: | |
| المواد الأسطوانة: | |
| رأس القيادة: | |
| الكمية: | |
DGAC76
RONWIN
HS Code: 8431390000
شخصية وميزة سلسلة DGAC76 بالتناوب على محرك تقليل التروس غير المتزامن الحالي
على وجه الخصوص بالنسبة لناقلات الحزام وناقلات أسطوانة البليت ، فإن الأسطوانة التي يقودها محرك الترس غير المتزامن DGAC76 مناسبة للأحمال الكبيرة. محرك تقليل التروس غير المتزامن عالي الأداء ومحرك تقليل التروس متعدد المراحل متعدد المراحل المدمج. كنوع منتظم ، له طاقة عالية ، ومحركات عزم الدوران عالية HBP ، عزم الدوران هو اختياري. الحد الأقصى الحمل هو البليت الذي يزن 3000 كجم. التحكم البسيط ، القابل للتطبيق على الفولتية الصناعية القياسية مثل 1PH220V و 3PH220V و 3PH380V ، وهناك حاجة فقط إلى مصدر طاقة من التيار الكهربائي. نطاق السرعة هو 2-52 م/دقيقة.
مدفوعة محرك الترس المدفوعة AC Roller-DGAC76 الاسم المقابل للأجزاء
| 1. الكابل | 2. مخرج نهاية رمح | 3. الإسكان الحامل الأمامي | 4. المحرك | 5. مربع التروس |
| 6. حامل | 7. جدار الأنبوب | 8. الإسكان الحامل الخلفي | 9. نهاية رمح |
ما هي الأسطوانة المدفوعة بالسيارات؟
الأسطوانة المدفوعة بالمحرك (MDR) هي أسطوانة تعمل ذاتية من خلال دمج المحرك وصندوق تخفيض التروس ومستشعر وتثبيته بشكل معقول في أنبوب فولاذي.
وبالتالي فإن نظام النقل لا يفكر في المحرك أو السلسلة أو العمود المتوسط أو عناصر القيادة الإضافية الأخرى ؛ لا حاجة لصندوق الحد من التروس الضخمة. ما عليك سوى تثبيت الأسطوانة التي تحركها المحرك على الرف وقم بتوصيل الكابل بمصدر الطاقة ، ويتم تنفيذ المهمة. نظام النقل هو أنظف ، أكثر كثافة ، جميلة ، آمنة وموثوقة.
يتم تطبيق الأسطوانة المدفوعة بالسيارات على نطاق واسع في معالجة الأغذية ، والإنتاج الطبي ، والتجميع الإلكتروني ، ووجستيات المطارات ، والخدمات البريدية ، والتوزيع والصناعات المختلفة. ويلبي الاحتياجات المتنوعة والتلقائية للصناعات المختلفة.
تتميز الأسطوانة المدفوعة بمحرك DC التي تنتجها شركتنا بالهيكل المدمج ، وتشغيل مستقر ، وعزم دوران منخفض وعزم دوران كبير. الجهد المنخفض والحامي الحراري المدمج يجعلها آمنة وموثوقة. يحتوي Roller على مجموعة متنوعة من وضع القيادة والسرعة الخطية والأبعاد للعملاء للاختيار.
شخصية وميزة سلسلة DGAC76 بالتناوب على محرك تقليل التروس غير المتزامن الحالي
على وجه الخصوص بالنسبة لناقلات الحزام وناقلات أسطوانة البليت ، فإن الأسطوانة التي يقودها محرك الترس غير المتزامن DGAC76 مناسبة للأحمال الكبيرة. محرك تقليل التروس غير المتزامن عالي الأداء ومحرك تقليل التروس متعدد المراحل متعدد المراحل المدمج. كنوع منتظم ، له طاقة عالية ، ومحركات عزم الدوران عالية HBP ، عزم الدوران هو اختياري. الحد الأقصى الحمل هو البليت الذي يزن 3000 كجم. التحكم البسيط ، القابل للتطبيق على الفولتية الصناعية القياسية مثل 1PH220V و 3PH220V و 3PH380V ، وهناك حاجة فقط إلى مصدر طاقة من التيار الكهربائي. نطاق السرعة هو 2-52 م/دقيقة.
مدفوعة محرك الترس المدفوعة AC Roller-DGAC76 الاسم المقابل للأجزاء
| 1. الكابل | 2. مخرج نهاية رمح | 3. الإسكان الحامل الأمامي | 4. المحرك | 5. مربع التروس |
| 6. حامل | 7. جدار الأنبوب | 8. الإسكان الحامل الخلفي | 9. نهاية رمح |
ما هي الأسطوانة المدفوعة بالسيارات؟
الأسطوانة المدفوعة بالمحرك (MDR) هي أسطوانة تعمل ذاتية من خلال دمج المحرك وصندوق تخفيض التروس ومستشعر وتثبيته بشكل معقول في أنبوب فولاذي.
وبالتالي فإن نظام النقل لا يفكر في المحرك أو السلسلة أو العمود المتوسط أو عناصر القيادة الإضافية الأخرى ؛ لا حاجة لصندوق الحد من التروس الضخمة. ما عليك سوى تثبيت الأسطوانة التي تحركها المحرك على الرف وقم بتوصيل الكابل بمصدر الطاقة ، ويتم تنفيذ المهمة. نظام النقل هو أنظف ، أكثر كثافة ، جميلة ، آمنة وموثوقة.
يتم تطبيق الأسطوانة المدفوعة بالسيارات على نطاق واسع في معالجة الأغذية ، والإنتاج الطبي ، والتجميع الإلكتروني ، ووجستيات المطارات ، والخدمات البريدية ، والتوزيع والصناعات المختلفة. ويلبي الاحتياجات المتنوعة والتلقائية للصناعات المختلفة.
تتميز الأسطوانة المدفوعة بمحرك DC التي تنتجها شركتنا بالهيكل المدمج ، وتشغيل مستقر ، وعزم دوران منخفض وعزم دوران كبير. الجهد المنخفض والحامي الحراري المدمج يجعلها آمنة وموثوقة. يحتوي Roller على مجموعة متنوعة من وضع القيادة والسرعة الخطية والأبعاد للعملاء للاختيار.
