العربية العربية  |
| قوة: | |
|---|---|
| الجهد االكهربى: | |
| مادة: | |
| رأس القيادة: | |
| شكل أنبوب: | |
| الكمية: | |
DGBL76
RONWIN
HS Code: 8431390000
DGBL76 التيار المباشر 24V/48V أسطوانة مدفوعة بمحرك العتاد
DGBL76 Series Series مدفوعة المحرك هو خاص لنقل البليت الحمولة الثقيلة ، والتكامل الداخلي من العتاد الكوكبي متعدد المراحل ، والهيكل المدمج ، والختم الجيد ، في معالجة الأحمال الثقيلة ، يمكن أن يكون عزم الدوران عالية لتحسين سعة الحمل من الأسطوانة ، لضمان استقرار خط النقل.
مزود بمحرك عالي الأداء DC DC ، في مواجهة توقف البدء المتكرر والتسارع والتباطير ، يعد أداء التحكم في السرعة ممتازًا ، والحفاظ على كفاءة أعلى.
يمكن لـ DGBL76 اختيار طاقة مختلفة بناءً على الوزن ، مع الحد الأقصى للطاقة تصل إلى 300 واط والخدمة الثقيلة التي تصل إلى 3 أطنان. يستخدم على نطاق واسع في أنظمة النقل المتوسطة والثقيلة.
المعالجة السطحية الأخرى
يتخلف المطاط: أسطوانة القطر من 50 ملم إلى 55 ملم بعد تأخر المطاط.
من أجل تحسين حالة تشغيل نظام النقل بشكل فعال ، ومنع الانزلاق (مثل زيادة سرعة المحطة المحددة ، وتسلق الزاوية الصغيرة ، وما إلى ذلك) ، تحتاج إلى إنتاج احتكاك كبير بين سطح التلامس ، ومطاط يتخلف على سطح الأسطوانة هي طريقة المعالجة الأكثر استخداما. كما أن تأخير المطاط يمكن أن يحمي قاع البضائع ويقلل من ضوضاء النقل.
Knurling: يمكن أن يزيد السطح السطحي من الاحتكاك بين كائن النقل والأسطوانة. النمط شبكي بشكل أساسي.
DC24V/48V تروس محرك مدفوعة الأسطوانة dgbl76 الاسم المقابل للأجزاء
| 1. الكابل | 3. الإسكان الحامل الأمامي | 5. مربع التروس | 7. جدار الأنبوب | 9. نهاية رمح |
| 2. مخرج نهاية رمح | 4. المحرك | 6. التثبيت | 8. الإسكان الحامل الخلفي | 10. قاعة رقاقة |
DGBL76 التيار المباشر 24V/48V أسطوانة مدفوعة بمحرك العتاد
DGBL76 Series Series مدفوعة المحرك هو خاص لنقل البليت الحمولة الثقيلة ، والتكامل الداخلي من العتاد الكوكبي متعدد المراحل ، والهيكل المدمج ، والختم الجيد ، في معالجة الأحمال الثقيلة ، يمكن أن يكون عزم الدوران عالية لتحسين سعة الحمل من الأسطوانة ، لضمان استقرار خط النقل.
مزود بمحرك عالي الأداء DC DC ، في مواجهة توقف البدء المتكرر والتسارع والتباطير ، يعد أداء التحكم في السرعة ممتازًا ، والحفاظ على كفاءة أعلى.
يمكن لـ DGBL76 اختيار طاقة مختلفة بناءً على الوزن ، مع الحد الأقصى للطاقة تصل إلى 300 واط والخدمة الثقيلة التي تصل إلى 3 أطنان. يستخدم على نطاق واسع في أنظمة النقل المتوسطة والثقيلة.
المعالجة السطحية الأخرى
يتخلف المطاط: أسطوانة القطر من 50 ملم إلى 55 ملم بعد تأخر المطاط.
من أجل تحسين حالة تشغيل نظام النقل بشكل فعال ، ومنع الانزلاق (مثل زيادة سرعة المحطة المحددة ، وتسلق الزاوية الصغيرة ، وما إلى ذلك) ، تحتاج إلى إنتاج احتكاك كبير بين سطح التلامس ، ومطاط يتخلف على سطح الأسطوانة هي طريقة المعالجة الأكثر استخداما. كما أن تأخير المطاط يمكن أن يحمي قاع البضائع ويقلل من ضوضاء النقل.
Knurling: يمكن أن يزيد السطح السطحي من الاحتكاك بين كائن النقل والأسطوانة. النمط شبكي بشكل أساسي.
DC24V/48V تروس محرك مدفوعة الأسطوانة dgbl76 الاسم المقابل للأجزاء
| 1. الكابل | 3. الإسكان الحامل الأمامي | 5. مربع التروس | 7. جدار الأنبوب | 9. نهاية رمح |
| 2. مخرج نهاية رمح | 4. المحرك | 6. التثبيت | 8. الإسكان الحامل الخلفي | 10. قاعة رقاقة |
