العربية العربية  |
| مادة: | |
|---|---|
| رقم الموديل: | |
| الكمية: | |
27
RONWIN
HS Code: 8431390000
إن وحدة نقل الكرات ذات الأحمال الثقيلة المثبتة على الحافة العلوية عبارة عن مكون من مكونات معالجة المواد للخدمة الشاقة ومتعددة الاتجاهات. وتتكون من كرة حاملة كبيرة موضوعة في مبيت يحتوي على العديد من الكرات الحاملة الأصغر حجمًا والدقيقة، مما يسمح للكرة الرئيسية بالدوران بحرية في أي اتجاه. يشير "التركيب ذو الحافة العلوية" إلى طريقة تركيبه، حيث يتم إسقاط الوحدة في فتحة مقطوعة مسبقًا على السطح (مثل طاولة أو سرير ناقل) ويتم تثبيتها من الأعلى بمسامير، مما يجعل التثبيت والإزالة أمرًا بسيطًا للغاية. تم تصميم هذه الوحدات لدعم وتسهيل حركة الأحمال الثقيلة للغاية بأقل جهد.
مواد شديدة التحمل: عادةً ما يتم تصنيع الكرة الرئيسية والمبيت من الفولاذ المقسى أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو في بعض الأحيان فولاذ الكروم للحصول على أقصى قدر من القوة ومقاومة التآكل والمتانة.
الكرة الحاملة الكبيرة: الكرة الأساسية أكبر بكثير من تلك الموجودة في الوحدات القياسية، وهي مصممة لتوزيع الأحمال ذات النقاط العالية على مساحة سطح أكبر.
آلية تحمل عالية السعة: يتم تعبئة المقبس بكرات دقيقة صلبة (آلية "النقل") التي تسمح للكرة الرئيسية بالدوران مع احتكاك منخفض جدًا. غالبًا ما تكون هذه مختومة ومشحمة بشكل دائم مدى الحياة.
سهولة التركيب: تتميز الوحدة بشفة أو شفة توضع على السطح العلوي للوحة التثبيت. يتم تأمينه بواسطة البراغي التي تمر عبر الثقوب الموجودة في هذه الشفة. هذه هي السمة المميزة لها.
لا يلزم الوصول إلى الأسفل: على عكس الوحدات المثبتة بمسامير والتي تتطلب الوصول إلى أسفل الطاولة، يمكن تركيب وحدات الحافة العلوية وإزالتها من الأعلى. هذه ميزة كبيرة للعديد من الهياكل.
آمنة ومستقرة: عند تثبيتها بمسامير، توفر الحافة قاعدة عريضة ومستقرة تقاوم الانقلاب والتأرجح تحت الأحمال الثقيلة والمتغيرة.
مصممة للوزن الزائد: هذه ليست للصناديق الخفيفة. يمكن أن تتمتع الوحدات الفردية بقدرات تحميل ديناميكية تتراوح من عدة مئات من الكيلوجرامات (كجم) إلى عدة آلاف من الكيلوجرامات لكل وحدة.
تصنيف الحمل الثابت: غالبًا ما تكون سعة الحمل الثابتة (عندما يكون الحمل ثابتًا) أعلى من 3 إلى 5 مرات من التصنيف الديناميكي، مما يضمن عدم حدوث تشوه تحت الأحمال المخزنة.
الحركة متعددة الاتجاهات: الميزة الأساسية هي أنها تسمح بتحريك الأحمال في أي اتجاه أفقي بأقل قوة دفع، فضلاً عن إمكانية تدويرها بسهولة.
احتكاك منخفض عند البدء والتدحرج: يضمن التصنيع عالي الجودة حركة سلسة، ويمنع "الانزلاق" ويجعل من الممكن وضع العناصر الثقيلة بدقة.
دورة العمل: مصممة للاستخدام المستمر أو شبه المستمر في البيئات الصناعية الصعبة.
خيارات محملة بنابض: تتوفر العديد من الطرز للخدمة الشاقة بآلية زنبركية ترفع الكرة قليلاً فوق سطح التثبيت. يؤدي هذا إلى إبقاء الحمل مرتفعًا عند عدم الاستخدام ويضمن مشاركة الحمل عبر وحدات متعددة.
الختم: تشمل الخيارات الأختام المطاطية أو الأختام المتاهة لحماية المحامل الداخلية من الغبار والحطام والرطوبة، وهو أمر بالغ الأهمية لطول العمر في البيئات القاسية.
| رقم الموديل | قدرة التحميل (كجم) | الأبعاد (مم) | الوزن (ز) | |||||||||
| مادة | أقترح | ماكس. | d | D | h1 | h2 | H | L | P | a | ||
| 2712 | بكالوريوس/CS | 15 | 20 | 12 | 24 | 3 | 17 | 24 | 45 | 35 | 4 | 100 |
| 2725 | بكالوريوس/CS | 150 | 200 | 25.4 | 45 | 5.6 | 31.7 | 42 | 57 | 45 | 6 | 490 |
| 2730 | بكالوريوس/CS | 250 | 300 | 30.16 | 54 | 6.5 | 37.5 | 50 | 68 | 54 | 6.5 | 1100 |
| 2738 | بكالوريوس/CS | 350 | 400 | 38.1 | 60 | 12.7 | 36.6 | 62 | 76 | 58 | 7.0 | 1400 |
| 2751 | بكالوريوس/CS | 600 | 700 | 51 | 102 | 14.3 | 64.7 | 98 | 127 | 102 | 11 | 6400 |
إن المزيج الفريد من القوة الهائلة وسهولة التركيب والحركة متعددة الاتجاهات يجعل هذه الوحدات لا غنى عنها في سيناريوهات التحميل الثقيل المحددة.
تصنيع السيارات: يستخدم في أدوات التجميع والتركيبات لوضع المكونات الثقيلة وتدويرها مثل كتل المحرك وناقل الحركة وإطارات المركبات.
الفضاء الجوي: تسهيل الحركة الدقيقة والمحاذاة لأجنحة الطائرات الكبيرة وأقسام جسم الطائرة والمكونات الأخرى.
الآلات الصناعية: المساعدة في تجميع وتركيب المكابس الكبيرة وآلات القولبة بالحقن ومعدات CNC.
النقل متعدد الاتجاهات: يتم تركيب شبكة من وحدات نقل الكرة بشكل متدفق على سطح الطاولة (يُطلق عليها غالبًا "طاولة نقل الكرة"). يؤدي هذا إلى إنشاء منطقة حيث يمكن بسهولة دفع المنصات الثقيلة أو الصناديق أو الآلات من خط ناقل، أو تدويرها بمقدار 90 درجة، أو نقلها إلى ناقل آخر.
محطات تغيير الاتجاه: بالغة الأهمية في خطوط الخدمات اللوجستية والتصنيع حيث يحتاج مسار تدفق المنتج إلى التغيير دون الحاجة إلى أنظمة نقل معقدة.
دعم وتحريك الصفائح المعدنية: يُستخدم جنبًا إلى جنب مع مكابح الضغط وقواطع الليزر لدعم الصفائح المعدنية الكبيرة والثقيلة (على سبيل المثال، الألواح الفولاذية)، مما يسمح للمشغلين بتحريكها في موضعها للمعالجة دون خدش السطح.
أرصفة التحميل والمستودعات: مدمجة في لوحات أو أقسام من الأرضيات شديدة التحمل للمساعدة في مناورة المنصات المحملة بالكامل والتي تزن آلاف الكيلوجرامات داخل الشاحنات وخارجها.
دوارات البليت: تستخدم كمكون رئيسي في الأجهزة المصممة لتدوير المنصات الثقيلة للتغليف أو إزالة الباليتات.
غالبًا ما تتضمن أي أداة تثبيت مخصصة للعمل أو أداة تجميع تتطلب مكونًا ثقيلًا ليتم تغيير موضعه أو تدويره بسهولة بواسطة مشغل أو روبوت هذه الوحدات.
| ميزة | جبل شفة العلوي | حامل مثبت بمسمار (نوع مسمار) | جبل شفة أسفل |
|---|---|---|---|
| طريقة التركيب | سقط في الحفرة، ومثبت بمسامير من الأعلى. | مسمار ملولب مثبت في فتحة ملولبة من الأسفل. | تمر البراغي عبر الحافة من الأعلى، لكن الحافة تستقر تحت سطح التركيب. |
| سهولة التثبيت | سهل جدا. لا حاجة للوصول إلى القاع. | صعب. يتطلب التنصت الدقيق والوصول إلى أسفل. | معتدل. يتطلب فتحة خلوص ووصول تحتها للمكسرات. |
| الاستقرار تحت الحمل | ممتاز. شفة واسعة تقاوم التأرجح. | جيد، لكنه يعتمد على قوة الخيط. | ممتازة، تشبه الحافة العلوية. |
| أفضل ل | ألواح وطاولات وأسطح سميكة حيث يكون الوصول إلى الأسفل مقيدًا. | الأسطح الرقيقة حيث يمكن تشكيل خيط قوي. | الحالات التي يكون فيها السطح العلوي المستوي تمامًا أمرًا بالغ الأهمية. |
تُعد وحدات نقل الكرات ذات الأحمال الثقيلة ذات الحافة العلوية الحل الأمثل عندما تحتاج إلى نقل أحمال ضخمة ومرهقة دون عناء في أي اتجاه. ويضمن تصميمها القوي الموثوقية في ظل الضغط الشديد، بينما يوفر تصميم الحافة العلوية مرونة تركيب لا مثيل لها. إنها مكونات أساسية لإنشاء أنظمة معالجة مواد فعالة ومريحة وآمنة في البيئات الصناعية الأكثر تطلبًا، بدءًا من مصانع السيارات وحتى ورش الآلات الثقيلة.
إن وحدة نقل الكرات ذات الأحمال الثقيلة المثبتة على الحافة العلوية عبارة عن مكون من مكونات معالجة المواد للخدمة الشاقة ومتعددة الاتجاهات. وتتكون من كرة حاملة كبيرة موضوعة في مبيت يحتوي على العديد من الكرات الحاملة الأصغر حجمًا والدقيقة، مما يسمح للكرة الرئيسية بالدوران بحرية في أي اتجاه. يشير "التركيب ذو الحافة العلوية" إلى طريقة تركيبه، حيث يتم إسقاط الوحدة في فتحة مقطوعة مسبقًا على السطح (مثل طاولة أو سرير ناقل) ويتم تثبيتها من الأعلى بمسامير، مما يجعل التثبيت والإزالة أمرًا بسيطًا للغاية. تم تصميم هذه الوحدات لدعم وتسهيل حركة الأحمال الثقيلة للغاية بأقل جهد.
مواد شديدة التحمل: عادةً ما يتم تصنيع الكرة الرئيسية والمبيت من الفولاذ المقسى أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو في بعض الأحيان فولاذ الكروم للحصول على أقصى قدر من القوة ومقاومة التآكل والمتانة.
الكرة الحاملة الكبيرة: الكرة الأساسية أكبر بكثير من تلك الموجودة في الوحدات القياسية، وهي مصممة لتوزيع الأحمال ذات النقاط العالية على مساحة سطح أكبر.
آلية تحمل عالية السعة: يتم تعبئة المقبس بكرات دقيقة صلبة (آلية "النقل") التي تسمح للكرة الرئيسية بالدوران مع احتكاك منخفض جدًا. غالبًا ما تكون هذه مختومة ومشحمة بشكل دائم مدى الحياة.
سهولة التركيب: تتميز الوحدة بشفة أو شفة توضع على السطح العلوي للوحة التثبيت. يتم تأمينه بواسطة البراغي التي تمر عبر الثقوب الموجودة في هذه الشفة. هذه هي السمة المميزة لها.
لا يلزم الوصول إلى الأسفل: على عكس الوحدات المثبتة بمسامير والتي تتطلب الوصول إلى أسفل الطاولة، يمكن تركيب وحدات الحافة العلوية وإزالتها من الأعلى. هذه ميزة كبيرة للعديد من الهياكل.
آمنة ومستقرة: عند تثبيتها بمسامير، توفر الحافة قاعدة عريضة ومستقرة تقاوم الانقلاب والتأرجح تحت الأحمال الثقيلة والمتغيرة.
مصممة للوزن الزائد: هذه ليست للصناديق الخفيفة. يمكن أن تتمتع الوحدات الفردية بقدرات تحميل ديناميكية تتراوح من عدة مئات من الكيلوجرامات (كجم) إلى عدة آلاف من الكيلوجرامات لكل وحدة.
تصنيف الحمل الثابت: غالبًا ما تكون سعة الحمل الثابتة (عندما يكون الحمل ثابتًا) أعلى من 3 إلى 5 مرات من التصنيف الديناميكي، مما يضمن عدم حدوث تشوه تحت الأحمال المخزنة.
الحركة متعددة الاتجاهات: الميزة الأساسية هي أنها تسمح بتحريك الأحمال في أي اتجاه أفقي بأقل قوة دفع، فضلاً عن إمكانية تدويرها بسهولة.
احتكاك منخفض عند البدء والتدحرج: يضمن التصنيع عالي الجودة حركة سلسة، ويمنع "الانزلاق" ويجعل من الممكن وضع العناصر الثقيلة بدقة.
دورة العمل: مصممة للاستخدام المستمر أو شبه المستمر في البيئات الصناعية الصعبة.
خيارات محملة بنابض: تتوفر العديد من الطرز للخدمة الشاقة بآلية زنبركية ترفع الكرة قليلاً فوق سطح التثبيت. يؤدي هذا إلى إبقاء الحمل مرتفعًا عند عدم الاستخدام ويضمن مشاركة الحمل عبر وحدات متعددة.
الختم: تشمل الخيارات الأختام المطاطية أو الأختام المتاهة لحماية المحامل الداخلية من الغبار والحطام والرطوبة، وهو أمر بالغ الأهمية لطول العمر في البيئات القاسية.
| رقم الموديل | قدرة التحميل (كجم) | الأبعاد (مم) | الوزن (ز) | |||||||||
| مادة | أقترح | ماكس. | d | D | h1 | h2 | H | L | P | a | ||
| 2712 | بكالوريوس/CS | 15 | 20 | 12 | 24 | 3 | 17 | 24 | 45 | 35 | 4 | 100 |
| 2725 | بكالوريوس/CS | 150 | 200 | 25.4 | 45 | 5.6 | 31.7 | 42 | 57 | 45 | 6 | 490 |
| 2730 | بكالوريوس/CS | 250 | 300 | 30.16 | 54 | 6.5 | 37.5 | 50 | 68 | 54 | 6.5 | 1100 |
| 2738 | بكالوريوس/CS | 350 | 400 | 38.1 | 60 | 12.7 | 36.6 | 62 | 76 | 58 | 7.0 | 1400 |
| 2751 | بكالوريوس/CS | 600 | 700 | 51 | 102 | 14.3 | 64.7 | 98 | 127 | 102 | 11 | 6400 |
إن المزيج الفريد من القوة الهائلة وسهولة التركيب والحركة متعددة الاتجاهات يجعل هذه الوحدات لا غنى عنها في سيناريوهات التحميل الثقيل المحددة.
تصنيع السيارات: يستخدم في أدوات التجميع والتركيبات لوضع المكونات الثقيلة وتدويرها مثل كتل المحرك وناقل الحركة وإطارات المركبات.
الفضاء الجوي: تسهيل الحركة الدقيقة والمحاذاة لأجنحة الطائرات الكبيرة وأقسام جسم الطائرة والمكونات الأخرى.
الآلات الصناعية: المساعدة في تجميع وتركيب المكابس الكبيرة وآلات القولبة بالحقن ومعدات CNC.
النقل متعدد الاتجاهات: يتم تركيب شبكة من وحدات نقل الكرة بشكل متدفق على سطح الطاولة (يُطلق عليها غالبًا "طاولة نقل الكرة"). يؤدي هذا إلى إنشاء منطقة حيث يمكن بسهولة دفع المنصات الثقيلة أو الصناديق أو الآلات من خط ناقل، أو تدويرها بمقدار 90 درجة، أو نقلها إلى ناقل آخر.
محطات تغيير الاتجاه: بالغة الأهمية في خطوط الخدمات اللوجستية والتصنيع حيث يحتاج مسار تدفق المنتج إلى التغيير دون الحاجة إلى أنظمة نقل معقدة.
دعم وتحريك الصفائح المعدنية: يُستخدم جنبًا إلى جنب مع مكابح الضغط وقواطع الليزر لدعم الصفائح المعدنية الكبيرة والثقيلة (على سبيل المثال، الألواح الفولاذية)، مما يسمح للمشغلين بتحريكها في موضعها للمعالجة دون خدش السطح.
أرصفة التحميل والمستودعات: مدمجة في لوحات أو أقسام من الأرضيات شديدة التحمل للمساعدة في مناورة المنصات المحملة بالكامل والتي تزن آلاف الكيلوجرامات داخل الشاحنات وخارجها.
دوارات البليت: تستخدم كمكون رئيسي في الأجهزة المصممة لتدوير المنصات الثقيلة للتغليف أو إزالة الباليتات.
غالبًا ما تتضمن أي أداة تثبيت مخصصة للعمل أو أداة تجميع تتطلب مكونًا ثقيلًا ليتم تغيير موضعه أو تدويره بسهولة بواسطة مشغل أو روبوت هذه الوحدات.
| ميزة | جبل شفة العلوي | حامل مثبت بمسمار (نوع مسمار) | جبل شفة أسفل |
|---|---|---|---|
| طريقة التركيب | سقط في الحفرة، ومثبت بمسامير من الأعلى. | مسمار ملولب مثبت في فتحة ملولبة من الأسفل. | تمر البراغي عبر الحافة من الأعلى، لكن الحافة تستقر تحت سطح التركيب. |
| سهولة التثبيت | سهل جدا. لا حاجة للوصول إلى القاع. | صعب. يتطلب التنصت الدقيق والوصول إلى أسفل. | معتدل. يتطلب فتحة خلوص ووصول تحتها للمكسرات. |
| الاستقرار تحت الحمل | ممتاز. شفة واسعة تقاوم التأرجح. | جيد، لكنه يعتمد على قوة الخيط. | ممتازة، تشبه الحافة العلوية. |
| أفضل ل | ألواح وطاولات وأسطح سميكة حيث يكون الوصول إلى الأسفل مقيدًا. | الأسطح الرقيقة حيث يمكن تشكيل خيط قوي. | الحالات التي يكون فيها السطح العلوي المستوي تمامًا أمرًا بالغ الأهمية. |
تُعد وحدات نقل الكرات ذات الأحمال الثقيلة ذات الحافة العلوية الحل الأمثل عندما تحتاج إلى نقل أحمال ضخمة ومرهقة دون عناء في أي اتجاه. ويضمن تصميمها القوي الموثوقية في ظل الضغط الشديد، بينما يوفر تصميم الحافة العلوية مرونة تركيب لا مثيل لها. إنها مكونات أساسية لإنشاء أنظمة معالجة مواد فعالة ومريحة وآمنة في البيئات الصناعية الأكثر تطلبًا، بدءًا من مصانع السيارات وحتى ورش الآلات الثقيلة.
