320 ريال سعودي
RONWIN
إن الناقل الأسطواني ذو الحزام الدائري ذو الأخدود المزدوج هو نظام ناقل حيث تحتوي كل أسطوانة على أخاديد (واحد في كل طرف). يلتف حزام البولي يوريثين الدائري المستمر والمرن في مسار متعرج عبر هذه الأخاديد، ويربط جميع البكرات بمصدر محرك واحد (مثل المحرك الكهربائي). يسمح هذا التكوين بطريقة مدمجة وفعالة وموثوقة لنقل الطاقة إلى خط كامل من الأسطوانات.
بكرات مزدوجة الحز: يتم تشكيل كل بكرة باستخدام أخدود على شكل حرف V أو أخدود على شكل حرف U بالقرب من طرفيها.
مسار الحزام السربنتيني: حزام دائري واحد طويل ومستمر يتم توجيهه تحت التوتر في نمط يشبه الثعبان. إنها تنتقل من بكرة القيادة، إلى أخدود الأسطوانة الأولى، عبر أخدود الأسطوانة الثانية، ثم تعود إلى الأخدود الثاني للأسطوانة الأولى، وهكذا، لتربط مجموعة البكرات بأكملها.
نقل الطاقة القائم على الاحتكاك: يتم نقل الطاقة من الحزام إلى البكرات من خلال الاحتكاك في الأخاديد. يخلق الشد الموجود على الحزام حركة إسفينية، مما يضمن قبضة إيجابية.
تصميم بسيط: يستخدم النظام عددًا صغيرًا نسبيًا من المكونات: بكرات، وحزام، وإطارات محمل، ووحدة محرك واحدة. وهذا يجعل من السهل تصميمه وتثبيته.
تكلفة أولية أقل: إنها عمومًا أكثر فعالية من حيث التكلفة من الناقل الأسطواني الذي يحركه عمود، وغالبًا ما تكون أرخص من الناقل الأسطواني المزود بمحرك، خاصة بالنسبة لخطوط النقل الطويلة.
القدرة ثنائية الاتجاه: يمكن للناقل أن يعمل للأمام والخلف ببساطة عن طريق عكس محرك الدفع، مما يجعله مفيدًا لمهام الفرز والدمج والتراكم.
جر جيد: توفر عملية الإسفين في الأخاديد جرًا ممتازًا، مما يقلل من انزلاق الحزام تحت الأحمال العادية.
القدرة على التراكم: من خلال دمج قوابض الحد من عزم الدوران في البكرات أو استخدام حزام منخفض الاحتكاك، يمكن تصميمه لتراكم الضغط الصفري (ZPA). في هذا الوضع، ستتوقف الأسطوانات الموجودة في اتجاه مجرى النهر عن الدوران عندما تتوقف العبوة، مما يسمح للمنتجات بالتراكم دون ممارسة ضغط مفرط على بعضها البعض.
استبدال الحزام بسهولة: على الرغم من متانته، إلا أنه في حالة كسر الحزام أو تآكله، يمكن استبداله دون تفكيك إطار الناقل بالكامل، وهي ميزة كبيرة مقارنة ببعض الأنظمة المغلقة.
المكونات التي يمكن الوصول إليها: عادةً ما يتم تركيب محرك التشغيل والبكرات خارجيًا، مما يسهل الوصول إليها للخدمة أو التعديل مقارنة بالبكرة الآلية المغلقة بالكامل.
يعد هذا النوع من الناقلات بمثابة العمود الفقري في العديد من الصناعات التي تحتاج إلى نقل الأحمال المتوسطة وتجميعها وفرزها بكفاءة.
مراكز التوزيع والمستودعات: مثالية لنقل وتجميع الصناديق الكرتونية، وحقائب اليد، والأكياس البلاستيكية الشائعة في مجال التجارة الإلكترونية.
أنظمة الفرز: غالبًا ما تستخدم كناقل حثي وخطوط نقل لأنظمة فرز الأحذية المنزلقة وأنظمة الفرز عبر الحزام نظرًا لقدرتها ثنائية الاتجاه.
خطوط التجميع: نقل المنتجات بين محطات العمل في صناعات مثل الإلكترونيات، وتجميع الأجهزة الصغيرة، وتصنيع مكونات السيارات.
خطوط التعبئة والتغليف: نقل البضائع المعبأة (الصناديق والكرتون) إلى محطات الختم ووضع العلامات والمنصات النقالة.
يُستخدم بشكل شائع في مناطق النقل والمكياج لمناولة الأمتعة، حيث تعد موثوقيتها وميزات التراكم ضرورية.
يستخدم لنقل مجموعات الورق والكتب والمواد المطبوعة دون الإضرار بالحواف.
أي تطبيق يشتمل على عناصر موحدة ومسطحة (الحالات، والأدراج، وما إلى ذلك) التي تحتاج إلى نقلها بشكل موثوق ومن المحتمل أن تكون متراكمة.
رقم الطلب. مثال (الوحدة ملم): SR320-600-700-5000-50-100-10
| المواصفات (الوحدة: مم) | |
|---|---|
| قطر الأسطوانة | 50، 60 |
| الملعب الأسطوانة | 75، 100، 150 |
| طول الرف | ماكس. 20 مترا |
| العرض الداخلي للرف | 500، 600، 700، 800، 900، 1000، 15000 أو بناء على طلب العميل |
| ارتفاع الرف | 500-1500، أقترح 500 دقيقة. |
| مادة الرف | لوحة مطوية من الصلب، ملف ألومنيوم |
| مادة داعمة للساق | أنبوب فولاذي مستطيل، ملف ألومنيوم |
| سرعة النقل | ماكس. 30 م/دقيقة، السرعة قابلة للتعديل |
| قوة المحرك | 0.37 كيلو واط، 0.55 كيلو واط، 0.75 كيلو واط، 1.5 كيلو واط |
يعد الناقل الأسطواني ذو الحزام الدائري ذو الأخدود المزدوج حلاً فعالاً واقتصاديًا للغاية لمجموعة واسعة من تطبيقات مناولة المواد الخفيفة إلى المتوسطة. تكمن نقاط قوتها الرئيسية في بساطتها وقدرتها ثنائية الاتجاه وميزات التراكم الفعالة. إنه الاختيار الأمثل عندما يتطلب التطبيق مزيدًا من التحكم والقوة مقارنة بالناقل الأسطواني بالجاذبية ولكنه لا يبرر التكلفة الأعلى أو الميزات المتقدمة لنظام الأسطوانات المزود بمحرك بالكامل.
إن الناقل الأسطواني ذو الحزام الدائري ذو الأخدود المزدوج هو نظام ناقل حيث تحتوي كل أسطوانة على أخاديد (واحد في كل طرف). يلتف حزام البولي يوريثين الدائري المستمر والمرن في مسار متعرج عبر هذه الأخاديد، ويربط جميع البكرات بمصدر محرك واحد (مثل المحرك الكهربائي). يسمح هذا التكوين بطريقة مدمجة وفعالة وموثوقة لنقل الطاقة إلى خط كامل من الأسطوانات.
بكرات مزدوجة الحز: يتم تشكيل كل بكرة باستخدام أخدود على شكل حرف V أو أخدود على شكل حرف U بالقرب من طرفيها.
مسار الحزام السربنتيني: حزام دائري واحد طويل ومستمر يتم توجيهه تحت التوتر في نمط يشبه الثعبان. إنها تنتقل من بكرة القيادة، إلى أخدود الأسطوانة الأولى، عبر أخدود الأسطوانة الثانية، ثم تعود إلى الأخدود الثاني للأسطوانة الأولى، وهكذا، لتربط مجموعة البكرات بأكملها.
نقل الطاقة القائم على الاحتكاك: يتم نقل الطاقة من الحزام إلى البكرات من خلال الاحتكاك في الأخاديد. يخلق الشد الموجود على الحزام حركة إسفينية، مما يضمن قبضة إيجابية.
تصميم بسيط: يستخدم النظام عددًا صغيرًا نسبيًا من المكونات: بكرات، وحزام، وإطارات محمل، ووحدة محرك واحدة. وهذا يجعل من السهل تصميمه وتثبيته.
تكلفة أولية أقل: إنها عمومًا أكثر فعالية من حيث التكلفة من الناقل الأسطواني الذي يحركه عمود، وغالبًا ما تكون أرخص من الناقل الأسطواني المزود بمحرك، خاصة بالنسبة لخطوط النقل الطويلة.
القدرة ثنائية الاتجاه: يمكن للناقل أن يعمل للأمام والخلف ببساطة عن طريق عكس محرك الدفع، مما يجعله مفيدًا لمهام الفرز والدمج والتراكم.
جر جيد: توفر عملية الإسفين في الأخاديد جرًا ممتازًا، مما يقلل من انزلاق الحزام تحت الأحمال العادية.
القدرة على التراكم: من خلال دمج قوابض الحد من عزم الدوران في البكرات أو استخدام حزام منخفض الاحتكاك، يمكن تصميمه لتراكم الضغط الصفري (ZPA). في هذا الوضع، ستتوقف الأسطوانات الموجودة في اتجاه مجرى النهر عن الدوران عندما تتوقف العبوة، مما يسمح للمنتجات بالتراكم دون ممارسة ضغط مفرط على بعضها البعض.
استبدال الحزام بسهولة: على الرغم من متانته، إلا أنه في حالة كسر الحزام أو تآكله، يمكن استبداله دون تفكيك إطار الناقل بالكامل، وهي ميزة كبيرة مقارنة ببعض الأنظمة المغلقة.
المكونات التي يمكن الوصول إليها: عادةً ما يتم تركيب محرك التشغيل والبكرات خارجيًا، مما يسهل الوصول إليها للخدمة أو التعديل مقارنة بالبكرة الآلية المغلقة بالكامل.
يعد هذا النوع من الناقلات بمثابة العمود الفقري في العديد من الصناعات التي تحتاج إلى نقل الأحمال المتوسطة وتجميعها وفرزها بكفاءة.
مراكز التوزيع والمستودعات: مثالية لنقل وتجميع الصناديق الكرتونية، وحقائب اليد، والأكياس البلاستيكية الشائعة في مجال التجارة الإلكترونية.
أنظمة الفرز: غالبًا ما تستخدم كناقل حثي وخطوط نقل لأنظمة فرز الأحذية المنزلقة وأنظمة الفرز عبر الحزام نظرًا لقدرتها ثنائية الاتجاه.
خطوط التجميع: نقل المنتجات بين محطات العمل في صناعات مثل الإلكترونيات، وتجميع الأجهزة الصغيرة، وتصنيع مكونات السيارات.
خطوط التعبئة والتغليف: نقل البضائع المعبأة (الصناديق والكرتون) إلى محطات الختم ووضع العلامات والمنصات النقالة.
يُستخدم بشكل شائع في مناطق النقل والمكياج لمناولة الأمتعة، حيث تعد موثوقيتها وميزات التراكم ضرورية.
يستخدم لنقل مجموعات الورق والكتب والمواد المطبوعة دون الإضرار بالحواف.
أي تطبيق يشتمل على عناصر موحدة ومسطحة (الحالات، والأدراج، وما إلى ذلك) التي تحتاج إلى نقلها بشكل موثوق ومن المحتمل أن تكون متراكمة.
رقم الطلب. مثال (الوحدة ملم): SR320-600-700-5000-50-100-10
| المواصفات (الوحدة: مم) | |
|---|---|
| قطر الأسطوانة | 50، 60 |
| الملعب الأسطوانة | 75، 100، 150 |
| طول الرف | ماكس. 20 مترا |
| العرض الداخلي للرف | 500، 600، 700، 800، 900، 1000، 15000 أو بناء على طلب العميل |
| ارتفاع الرف | 500-1500، أقترح 500 دقيقة. |
| مادة الرف | لوحة مطوية من الصلب، ملف ألومنيوم |
| مادة داعمة للساق | أنبوب فولاذي مستطيل، ملف ألومنيوم |
| سرعة النقل | ماكس. 30 م/دقيقة، السرعة قابلة للتعديل |
| قوة المحرك | 0.37 كيلو واط، 0.55 كيلو واط، 0.75 كيلو واط، 1.5 كيلو واط |
يعد الناقل الأسطواني ذو الحزام الدائري ذو الأخدود المزدوج حلاً فعالاً واقتصاديًا للغاية لمجموعة واسعة من تطبيقات مناولة المواد الخفيفة إلى المتوسطة. تكمن نقاط قوتها الرئيسية في بساطتها وقدرتها ثنائية الاتجاه وميزات التراكم الفعالة. إنه الاختيار الأمثل عندما يتطلب التطبيق مزيدًا من التحكم والقوة مقارنة بالناقل الأسطواني بالجاذبية ولكنه لا يبرر التكلفة الأعلى أو الميزات المتقدمة لنظام الأسطوانات المزود بمحرك بالكامل.