H100
RONWIN
بطاقة التحكم (وحدة التحكم في القيادة) هي الملحقات الضرورية للأسطوانة التي يتم تشغيلها بمحرك، والتي لا توفر فقط مصدر الطاقة للأسطوانة، ولكن أيضًا ضبط سرعة الأسطوانة، واتجاه الدوران في الوضع الموجب والسالب، وبدء وإيقاف الأسطوانة، وما إلى ذلك. يمكن توصيل العديد من قطع بطاقة التحكم ليتم التحكم فيها بواسطة PLC لتحقيق التحكم الذكي. تم تصميم وحدة تحكم الحافلة H100 خصيصًا للتحكم عالي السرعة في الوقت الفعلي وتطبيقات السيناريوهات المتعددة.
تم تصميم وحدة التحكم بالحافلة H100 لتلبية متطلبات التشغيل عالي السرعة والتحكم في الوقت الفعلي والتطبيقات متعددة السيناريوهات في أنظمة النقل، وهي تدمج خوارزميات التحكم في الحافة واتصالات الناقل وتقنيات إنترنت الأشياء. إنه يتيح التوليد الآلي لطوبولوجيا خط النقل وينفذ تراكم الضغط الصفري (ZPA) بين الأقسام، جنبًا إلى جنب مع تكوين المعلمة بنقرة واحدة، مما يقلل بشكل كبير من وقت التشغيل في الموقع.
يتميز النظام بواجهات استشعار من النوع الزنبركي واتصال كبل طاقة على شكل ثقب، ويضمن التثبيت الميداني السريع والفعال.
من خلال اتصال ناقل Ethernet الصناعي، فإنه يسهل نقل تشغيل المحرك الشامل وبيانات حالة النظام، مما يضع الأساس لخدمات القيمة المضافة مثل التحليل الإحصائي والصيانة التنبؤية للمعدات.
استنادًا إلى بروتوكولات ناقل Ethernet الصناعية، فإنه يدعم بروتوكولات الاتصال المختلفة مثل Profinet I/O وEthernet I/P وCC-Link IEF Basic وModbus TCP، مما يضمن التوافق والمرونة الشاملين.
يوفر محركًا وتحكمًا بأربع قنوات لتلبية احتياجات النقل المتنوعة.
يقدم إجمالي 4 قنوات IO قابلة للتخصيص، والتي يمكن توصيلها بالأزرار، وأضواء الإنذار، وPLCs، وما إلى ذلك، مما يعزز قابلية التوسع والتخصيص للنظام.
تضمن خوارزمية التحكم في تراكم الضغط الصفري المدمجة التشغيل السلس لخط النقل وسلامة البضائع.

| 1. يدعم النظام خطوط النقل من أي هيكل، ويستوعب المتطلبات التشغيلية لسيناريوهات متنوعة ويتيح تطبيقات أوسع. | 2. إنه يلغي الحاجة إلى البوابات ويتميز بواجهة مستشعر محملة بنابض بالإضافة إلى اتصال كبل طاقة على شكل ثقب. مع النسخ الاحتياطي التلقائي للمعلمات، يتم تبسيط عملية التثبيت. |
| 3. يمكن تكوين المعلمات عبر Ethernet أو Bluetooth. يمكن تكوين جميع بطاقات التحكم الموجودة ضمن نفس شريحة الشبكة بنقرة واحدة. يعمل منطق ZPA المدمج على تبسيط عملية تصحيح الأخطاء. | 4. يوفر النظام تقارير شاملة وفي الوقت الفعلي عن بيانات التشغيل، مما يسهل المراقبة عن بعد، وتحليلات البيانات، والصيانة التنبؤية لإدارة أكثر ذكاءً للمعدات. |
| غرض | نوع وحدة التحكم | فيكتور-H100 |
| المواصفات الكهربائية | الجهد المقنن | تيار مستمر 19 فولت/60 فولت |
| معلمة السرعة | نطاق قابل للتعديل للسرعة | 600 ~ 6900 دورة في الدقيقة |
نطاق التسارع والتباطؤ | 0.3~4 | |
| وضع التوصيل الكهربائي | عدد بكرات القيادة | 4 قطعة |
| بنب | √ (الاختيار الحر للعميل) | |
| نبن | √ (الاختيار الحر للعميل) | |
| حلقة مفتوحة ومغلقة | حلقة مفتوحة | × |
| حلقة مغلقة | √ (حلقة مغلقة افتراضية) | |
| وضع التحكم | التناظرية الخارجية | بروفينيت إيثرنت CC لينك مودبوس تكب |
| آيو | ||
| متعدد السرعات | ||
| RS485 | ||
| وضع الفرامل | الفرامل الإلكترونية | √ |
| الفرامل الحرة | √ | |
| الفرامل المؤازرة | √ | |
| إخراج الخطأ | خطأ-N | التحكم بالكمبيوتر، التكيف |
| خطأ-P | ||
| خطأ |
عملية التثبيت على طريق Jianhua تستخدم واجهة استشعار من النوع الزنبركي.
تعتمد خطوط الطاقة طريقة اتصال خارقة، مما يعزز راحة التركيب في الموقع.
يمكن تكوين المعلمات ومراقبتها عن بعد عبر Ethernet أو Bluetooth.
مع نطاق درجة حرارة تشغيل واسع النطاق يتراوح من -20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية، يتم ضمان الأداء المستقر في الظروف البيئية المختلفة.
ميزات مثل حماية الاتصال العكسي، وحماية الجهد الزائد والجهد المنخفض، والحماية من درجة الحرارة الزائدة تضمن سلامة النظام وموثوقيته.
بطاقة التحكم (وحدة التحكم في القيادة) هي الملحقات الضرورية للأسطوانة التي يتم تشغيلها بمحرك، والتي لا توفر فقط مصدر الطاقة للأسطوانة، ولكن أيضًا ضبط سرعة الأسطوانة، واتجاه الدوران في الوضع الموجب والسالب، وبدء وإيقاف الأسطوانة، وما إلى ذلك. يمكن توصيل العديد من قطع بطاقة التحكم ليتم التحكم فيها بواسطة PLC لتحقيق التحكم الذكي. تم تصميم وحدة تحكم الحافلة H100 خصيصًا للتحكم عالي السرعة في الوقت الفعلي وتطبيقات السيناريوهات المتعددة.
تم تصميم وحدة التحكم بالحافلة H100 لتلبية متطلبات التشغيل عالي السرعة والتحكم في الوقت الفعلي والتطبيقات متعددة السيناريوهات في أنظمة النقل، وهي تدمج خوارزميات التحكم في الحافة واتصالات الناقل وتقنيات إنترنت الأشياء. إنه يتيح التوليد الآلي لطوبولوجيا خط النقل وينفذ تراكم الضغط الصفري (ZPA) بين الأقسام، جنبًا إلى جنب مع تكوين المعلمة بنقرة واحدة، مما يقلل بشكل كبير من وقت التشغيل في الموقع.
يتميز النظام بواجهات استشعار من النوع الزنبركي واتصال كبل طاقة على شكل ثقب، ويضمن التثبيت الميداني السريع والفعال.
من خلال اتصال ناقل Ethernet الصناعي، فإنه يسهل نقل تشغيل المحرك الشامل وبيانات حالة النظام، مما يضع الأساس لخدمات القيمة المضافة مثل التحليل الإحصائي والصيانة التنبؤية للمعدات.
استنادًا إلى بروتوكولات ناقل Ethernet الصناعية، فإنه يدعم بروتوكولات الاتصال المختلفة مثل Profinet I/O وEthernet I/P وCC-Link IEF Basic وModbus TCP، مما يضمن التوافق والمرونة الشاملين.
يوفر محركًا وتحكمًا بأربع قنوات لتلبية احتياجات النقل المتنوعة.
يقدم إجمالي 4 قنوات IO قابلة للتخصيص، والتي يمكن توصيلها بالأزرار، وأضواء الإنذار، وPLCs، وما إلى ذلك، مما يعزز قابلية التوسع والتخصيص للنظام.
تضمن خوارزمية التحكم في تراكم الضغط الصفري المدمجة التشغيل السلس لخط النقل وسلامة البضائع.

| 1. يدعم النظام خطوط النقل من أي هيكل، ويستوعب المتطلبات التشغيلية لسيناريوهات متنوعة ويتيح تطبيقات أوسع. | 2. إنه يلغي الحاجة إلى البوابات ويتميز بواجهة مستشعر محملة بنابض بالإضافة إلى اتصال كبل طاقة على شكل ثقب. مع النسخ الاحتياطي التلقائي للمعلمات، يتم تبسيط عملية التثبيت. |
| 3. يمكن تكوين المعلمات عبر Ethernet أو Bluetooth. يمكن تكوين جميع بطاقات التحكم الموجودة ضمن نفس شريحة الشبكة بنقرة واحدة. يعمل منطق ZPA المدمج على تبسيط عملية تصحيح الأخطاء. | 4. يوفر النظام تقارير شاملة وفي الوقت الفعلي عن بيانات التشغيل، مما يسهل المراقبة عن بعد، وتحليلات البيانات، والصيانة التنبؤية لإدارة أكثر ذكاءً للمعدات. |
| غرض | نوع وحدة التحكم | فيكتور-H100 |
| المواصفات الكهربائية | الجهد المقنن | تيار مستمر 19 فولت/60 فولت |
| معلمة السرعة | نطاق قابل للتعديل للسرعة | 600 ~ 6900 دورة في الدقيقة |
نطاق التسارع والتباطؤ | 0.3~4 | |
| وضع التوصيل الكهربائي | عدد بكرات القيادة | 4 قطعة |
| بنب | √ (الاختيار الحر للعميل) | |
| نبن | √ (الاختيار الحر للعميل) | |
| حلقة مفتوحة ومغلقة | حلقة مفتوحة | × |
| حلقة مغلقة | √ (حلقة مغلقة افتراضية) | |
| وضع التحكم | التناظرية الخارجية | بروفينيت إيثرنت CC لينك مودبوس تكب |
| آيو | ||
| متعدد السرعات | ||
| RS485 | ||
| وضع الفرامل | الفرامل الإلكترونية | √ |
| الفرامل الحرة | √ | |
| الفرامل المؤازرة | √ | |
| إخراج الخطأ | خطأ-N | التحكم بالكمبيوتر، التكيف |
| خطأ-P | ||
| خطأ |
عملية التثبيت على طريق Jianhua تستخدم واجهة استشعار من النوع الزنبركي.
تعتمد خطوط الطاقة طريقة اتصال خارقة، مما يعزز راحة التركيب في الموقع.
يمكن تكوين المعلمات ومراقبتها عن بعد عبر Ethernet أو Bluetooth.
مع نطاق درجة حرارة تشغيل واسع النطاق يتراوح من -20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية، يتم ضمان الأداء المستقر في الظروف البيئية المختلفة.
ميزات مثل حماية الاتصال العكسي، وحماية الجهد الزائد والجهد المنخفض، والحماية من درجة الحرارة الزائدة تضمن سلامة النظام وموثوقيته.