العربية العربية  |
| قوة: | |
|---|---|
| الجهد االكهربى: | |
| مادة الأسطوانة: | |
| رأس القيادة: | |
| شكل الأسطوانة: | |
| الكمية: | |
DGBL50A
RONWIN
HS Code: 8431390000
الأسطوانة المدفوعة بالسيارات (MDR) هي أسطوانة ناقل تعمل ذاتيا تدمج المحرك وآلية تقليل التروس وأجهزة الاستشعار داخل أنبوب فولاذي قوي. يلغي هذا التصميم المتكامل الحاجة إلى المحركات الخارجية أو السلاسل أو الأعمدة الوسيطة أو مكونات محرك أقراص مساعدة أخرى ، وبالتالي تبسيط بنية النظام وتقليل تعقيد التثبيت. عامل الشكل المدمج يتجنب متطلبات مخفضات التروس الخارجية الضخمة.
للنشر ، ما عليك سوى تركيب MDR على إطار الناقل وتوصيله بمصدر الطاقة عبر الكبل. والنتيجة هي نظام نقل مبسط يوفر نظافة معززة ، وكثافة تعبئة أعلى ، وعلم الجمال المحسّن ، وزيادة السلامة والموثوقية.
تستخدم MDRs على نطاق واسع في الصناعات المتنوعة مثل معالجة الأغذية ، والتصنيع الصيدلاني ، والتجميع الإلكتروني ، ووجستيات المطارات ، والخدمات البريدية ، ومراكز التوزيع. يدعمون بشكل فعال الطلب المتزايد على الأتمتة و حلول نقل مخصصة في مختلف التطبيقات الصناعية.
DGBL50A Series Motor Drive Roller سهلة ضبط السرعة والأداء العالي ، تكون مناسبة للحمل الثقيل والمتوسط والخفيف.
محرك تقليل التروس المباشر عالي الكفاءة المدمج ، قوة قوية وتشغيل بسلاسة. يتم استخدام وحدة التحكم المصاحبة لتحقيق تحكم دقيق ، مما يجعل العملية أكثر ملاءمة.
عزم الدوران الإخراج اختياري ، نوع الطاقة القياسي ، نوع الطاقة العالية ونوع عزم الدوران العالي لمتطلبات التحميل المختلفة.
يعتمد جهد السلامة DC24V أو DC48V.
السرعة 0.87 م/دقيقة 120m/دقيقة ، النطاق القابل للتعديل سرعة 8.7 ٪ -100 ٪.
يتم تكييف وحدة تحكم ذكية متعددة لتحقيق التحكم في IO ، وظائف ZPA ، مع واجهة الاتصال RS485 و ProfInet و Ethernet و CC-Link و Modbus TCP ، إلخ.
تثبيت بسيط للوصول إلى السيطرة الذكية.
| 1. الكابل | 3. | 5. صندوق التروس | 7. جدار الأنبوب | 9. نهاية رمح |
| 2. مخرج نهاية رمح | 4. المحرك | 6. التثبيت | 8. الإسكان الحامل الخلفي | 10. قاعة رقاقة |
السرعة الخطية | سرعة نطاق قابل للتعديل 8.7 ٪ -100 ٪ م/دقيقة | وضع العمل S1 (40W) | وضع العمل S2 (50W) | الأعلى. حمولة (أعزب قسم) | الأعلى. مدفوعة أسطوانة (PCS) | ||||||
| عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | ||||||||
| تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | ||||
| 10 | 0.87-10 | 5.5 | 30.3 | 220 | 1210 | 7.11 | 39 | 284 | 1420 | 400 | 20 |
| 14 | 1.22-14 | 3.98 | 21.9 | 159.2 | 875.6 | 5.12 | 28.2 | 205 | 1025 | 370 | 20 |
| 22 | 1.91-22 | 2.8 | 15.4 | 112 | 616 | 3.48 | 19.1 | 139 | 695 | 300 | 18 |
| 26 | 2.26-26 | 2.4 | 13.2 | 96 | 528 | 2.98 | 16.4 | 119 | 595 | 250 | 16 |
| 36 | 3.13-36 | 1.7 | 9.4 | 68 | 374 | 2.15 | 11.8 | 86 | 430 | 160 | 16 |
| 51 | 4.43-51 | 1.20 | 6.6 | 48 | 264 | 1.5 | 8.3 | 60 | 300 | 120 | 14 |
| 60 | 5.22-60 | 1.02 | 5.6 | 40.8 | 224.4 | 1.29 | 7.1 | 52 | 260 | 120 | 12 |
| 83 | 7.22-83 | 0.74 | 4.1 | 29.6 | 162.8 | 0.92 | 5.1 | 37 | 185 | 60 | 12 |
| 120 | 10.44-120 | 0.51 | 2.8 | 20.4 | 112.2 | 0.64 | 3.5 | 26 | 130 | 40 | 12 |
السرعة الخطية | سرعة نطاق قابل للتعديل 8.7 ٪ -100 ٪ م/دقيقة | وضع العمل S1 (40W) | وضع العمل S2 (50W) | الأعلى. حمولة (أعزب قسم) | الأعلى. مدفوعة أسطوانة (PCS) | ||||||
| عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | ||||||||
| تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | ||||
| 10 | 0.87-10 | 9.5 | 52.5 | 380 | 2090 | 10.6 | 53 | 424 | 2120 | 550 | 24 |
| 14 | 1.22-14 | 6.8 | 37.4 | 272 | 1496 | 7.68 | 38.4 | 307.2 | 1536 | 500 | 24 |
| 22 | 1.91-22 | 4.7 | 25.8 | 188 | 1034 | 5.36 | 26.8 | 214.4 | 1072 | 440 | 22 |
| 26 | 2.26-26 | 4.1 | 22.6 | 164 | 902 | 4.6 | 23 | 184 | 920 | 350 | 20 |
| 36 | 3.13-36 | 2.9 | 16 | 116 | 638 | 3.3 | 16.5 | 132 | 660 | 200 | 18 |
| 51 | 4.43-51 | 2.0 | 11 | 80 | 440 | 2.3 | 11.5 | 92 | 460 | 180 | 18 |
| 60 | 5.22-60 | 1.75 | 9.6 | 70 | 385 | 1.97 | 9.85 | 78.8 | 394 | 150 | 16 |
| 83 | 7.22-83 | 1.3 | 7.2 | 52 | 286 | 1.42 | 7.1 | 56.8 | 284 | 70 | 15 |
| 120 | 10.44-120 | 0.88 | 4.8 | 35.2 | 193.6 | 0.98 | 4.9 | 39.2 | 196 | 50 | 15 |
ملحوظة: █3 مراحل الحد من التروس █ 2 مرحلة الحد من التروس
وضع العمل S1 - مناسب للنقل المادي المستمر ، مثل ناقلات الحزام.
وضع العمل S2-مناسب لنقل المواد المتقطعة ، مثل نقل نوع الصندوق.
قم بتبديل وضع العمل S1/S2 من خلال وظيفة مفتاح DIP وحدة التحكم.
※ 1. 1n = 0.1 kgf ، 1n · m = 0.1 kgf · m.
※ 2. القيم في هذا الجدول هي للرجوع فقط. يجب ألا يتجاوز تحميل مقطع محرك أقراص واحد 200 كيلوجرام عن طريق وضع Poly-V.
※ 3. التحكم في الحلقة المغلقة في السرعة الثابتة ، لا يوجد تحميل أو تحميل مصنّف ، نفس السرعة.
※ 4. نطاق السرعة القابل للتعديل هو 8.7 ٪ -100 ٪ من السرعة المقدرة.
※ 5. يمكن تخصيص سرعة أخرى. لسرعة أسرع ، يرجى الرجوع إلى DGDD Direct Drive Roller.
※ 6. هذا الجدول قابل للتطبيق على الوضع المسننة.
يجب ألا يتجاوز تحميل مقطع محرك أقراص واحد 200 كيلوجرام عن طريق وضع Poly-V.
يجب ألا يتجاوز تحميل شريحة محرك الأقراص المفرد 35 كجم عن طريق وضع حزام O.
※ 7. الحد الأقصى للحمل والحد الأقصى المسموح به المدفوعة: نظرًا للاختلافات في الاستخدام الفعلي للموقع من قبل كل عميل ، مثل مستوى التثبيت الأسطوانة ، ومسافر Rollers Central ، ومنطقة الاتصال بين البضائع " أسفل وكرات ، وما إلى ذلك ، فإن البيانات المقدمة هنا هي فقط للرجوع والاقتراح. مطلوب قياسات أكثر دقة ، يرجى التواصل مع المبيعات فيما يتعلق بشروط العمل الفعلية.
نصائح: يجب تحديد مزود طاقة التبديل في أسطوانة محرك واحدة على أساس 2 أضعاف قوة أسطوانة محرك المحرك.
| نوع الأسطوانة: أسطوانة محرك المحرك الحالية المباشرة | ⑦ طول الجسم الأسطوري: 300mm (مخصص) |
| قطر الأسطوانة: قطر 50 ملم | ⑧ مادة الجسم الأسطورية: X: الصلب الكربوني ، P: PU Coating JT: Subber Sleeve JZ: Rubber LACD S3: SUS304 JP: PVC Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ قوة المحرك: 40W ، 50W (محرك قياسي) 80W ، 100W (محرك محسن) | ⑨ وضع القيادة: س: بولي ف الخامس: على شكل حرف V. T: حزام التوقيت E: O حزام الحلقة س: مخادع L: المسننة #: Knurling أنا: عادي يو: على شكل طبل ZT: كم مدبب |
نوع وحدة التحكم: S100 ، P100 ، K100 ، H100 | ⑩ نهاية المخرج: C1: φ12 Hex 11 C2: M12 Hex 11 |
| ⑤ جهد الطاقة: DC24V ، DC48V | ⑪ نهاية العمود: C1: φ12 Hex 11 N: M8 Thread Thread |
| ⑥ السرعة الخطية: 10 ، 14 ، 22 ، 26 ، 36 ، 51 ، 60 ، 83 ، 120 |
ملحوظة:
※ تم تخصيص شكل الجهد أو شكل الأسطوانة الأخرى.
※ المتطلبات الخاصة: مقاوم للغبار ومقاوم للماء (IP65) - HS ، الفرامل الإلكترونية أو الفرامل الميكانيكية - Z ،
رمح تحميل الربيع - TX.
※ الجسم الأسطوري من الأسطوانة المدببة هو الصلب الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
※ rl = طول الأسطوانة EL = طول التثبيت AGL = طول العمود
★ أسطوانة عادي: 50*1.5 مم أنبوب فولاذي ، فولاذ كربوني ، مطلي بالكروم والفولاذ المقاوم للصدأ 304 اختياري.
رمح النهاية: C -cype type الافتراضي لرفع الربيع ، دون وظيفة مقاومة للماء.
★ Poly-V:
① SUS304 بكرة ، بكرة فولاذية سبيكة وبرة البوليمر هي اختيارية ، 9 أخاديد لحزام PJ.
② تعتمد سعة الحمل في الأسطوانة على ترتيب الإرسال ونوع حزام poly-V. عندما يكون هناك عدد أقل من بكرات مدفوعة أو عند استخدام 3pj أو حتى حزام Poly-V 4pj ، تكون سعة التحميل عالية ؛ على العكس ، فهي منخفضة.
③ الحد الأقصى. يمكن أن تصل سعة التحميل إلى 200 كجم. إذا كان الحمل يتجاوز 100 كجم ، فيجب اختيار بكرة سبيكة. ملاحظة: OD50 الافتراضية الربيع العمود المحملة ، دون وظيفة مقاومة للماء.
★ حزام مسنن:
① الأحزمة المسننة يمكن أن تمنع الانزلاق بشكل فعال. يوضح الشكل أعلاه بكرة حزام مسننة نايلون مقولبة ، مع أخاديد ، نوع T5 مع 26 أسنان. يمكن تخصيص المتطلبات الخاصة للمواصفات. وتشمل المواد المتاحة سبيكة الألومنيوم ، والفولاذ المقاوم للصدأ ، والبكرات البلاستيكية المهندسة.
② يتم تحديد سعة الحمل للأسطوانة عن طريق ترتيب الإرسال ونوع الحزام المسنن. بشكل عام ، يمكن أن تصل سعة الحمل لمنطقة النقل إلى ما يصل إلى 100 كجم.
★ أخدع:
① يتم توصيل البكرات المخبوزة بواسطة حزام PU O-Ring ، لذلك فهو مناسب تمامًا ومناسب لتطبيق نقل الضوء.
② عزم الدوران يتحلل بسرعة. يمكن لثارة محرك واحد فقط قيادة 7-8 بكرات سلبية. في واحدة وحدة نقل الوحدة ، يجب ألا يتجاوز وزن قطعة واحدة من البضائع 35 كجم.
ملاحظة: عندما يكون العمود النهائي للأسطوانة المثيرة محملة الربيع ، يرجى الاتصال بشركتنا من أجل أبعاد مخبوزة.
★ بكرة حزام الحلقة:
① يتم توصيل بكرة حزام الحلقة O التي ينتجها القالب بواسطة حزام PU O-Ring ، لذلك فهي تمامًا ومناسبة لتطبيق نقل الضوء.
② عزم الدوران يتحلل بسرعة. يمكن لثارة محرك واحد فقط قيادة 7-8 بكرات سلبية. في وحدة نقل واحدة ، يجب ألا يتجاوز وزن قطعة واحدة من البضائع 35 كجم.
★ المسننة:
① كن مناسبًا للتوصيل الثقيل ، وهو رقم طراز المسننة هو 08B14T أو صف واحد أو صف مزدوج. الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ 304 اختياري.
② توهين عزم الدوران مهم. لتحقيق أفضل أداء للإرسال ، يجب ترتيب محرك الصفوف المزدوج في القسم الأوسط من الناقل.
★ الأكمام المدببة:
① يحتوي الأكمام المغطاة بلاستيكية على زاوية مخروطية تبلغ 3.6 درجة وهي مناسبة للنقل المنحني. يمكن أن يتكون من أقسام متعددة من الأكمام البلاستيكية المخروطية لتشكيل شكل مخروط.
② استخدم قوس التثبيت المتصاعد على محرك المحرك المدبب. لا ينصح باستخدام مؤشرات الترابط الخارجية للتثبيت.
| ZT | 250 | 350 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 1150 |
| نهاية صغيرة | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 |
| نهاية كبيرة | φ69.1 | φ74.4 | φ80.8 | φ87.1 | φ93.7 | φ100.0 | φ106.3 | φ112.6 | φ118.3 | φ124.7 |
| ZT | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
| نهاية صغيرة | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | |
| نهاية كبيرة | φ74.4 | φ80.8 | φ87.1 | φ93.7 | φ100.0 | φ106.3 | φ112.6 | φ118.3 | φ124.7 |
تثبيت العمود على نهاية الكابل نهاية من قبل لوحة قاعدة مربع الطرفية القياسية ولوحة التثبيت.
نوع التثبيت المحوري -نوع compact
◇ المادة: لوحة فولاذية سميكة 3.2 مم
◇ يجب قفل محوري نهاية منفذ الكابل بإحكام
قوس التثبيت المحوري - النوع القياسي
◇ المادة: لوحة فولاذية سميكة 3.2 مم
◇ يجب قفل محوري نهاية منفذ الكابل بإحكام
تدعم وحدات التحكم الذكية المتعددة واجهات مثل التحكم في IO و RS485 ، مما يتيح التحكم عن بُعد دقيق وفعال. هذا يجعل العملية أكثر ذكاءً ومريحة.
الأسطوانة المدفوعة بالسيارات (MDR) هي أسطوانة ناقل تعمل ذاتيا تدمج المحرك وآلية تقليل التروس وأجهزة الاستشعار داخل أنبوب فولاذي قوي. يلغي هذا التصميم المتكامل الحاجة إلى المحركات الخارجية أو السلاسل أو الأعمدة الوسيطة أو مكونات محرك أقراص مساعدة أخرى ، وبالتالي تبسيط بنية النظام وتقليل تعقيد التثبيت. عامل الشكل المدمج يتجنب متطلبات مخفضات التروس الخارجية الضخمة.
للنشر ، ما عليك سوى تركيب MDR على إطار الناقل وتوصيله بمصدر الطاقة عبر الكبل. والنتيجة هي نظام نقل مبسط يوفر نظافة معززة ، وكثافة تعبئة أعلى ، وعلم الجمال المحسّن ، وزيادة السلامة والموثوقية.
تستخدم MDRs على نطاق واسع في الصناعات المتنوعة مثل معالجة الأغذية ، والتصنيع الصيدلاني ، والتجميع الإلكتروني ، ووجستيات المطارات ، والخدمات البريدية ، ومراكز التوزيع. يدعمون بشكل فعال الطلب المتزايد على الأتمتة و حلول نقل مخصصة في مختلف التطبيقات الصناعية.
DGBL50A Series Motor Drive Roller سهلة ضبط السرعة والأداء العالي ، تكون مناسبة للحمل الثقيل والمتوسط والخفيف.
محرك تقليل التروس المباشر عالي الكفاءة المدمج ، قوة قوية وتشغيل بسلاسة. يتم استخدام وحدة التحكم المصاحبة لتحقيق تحكم دقيق ، مما يجعل العملية أكثر ملاءمة.
عزم الدوران الإخراج اختياري ، نوع الطاقة القياسي ، نوع الطاقة العالية ونوع عزم الدوران العالي لمتطلبات التحميل المختلفة.
يعتمد جهد السلامة DC24V أو DC48V.
السرعة 0.87 م/دقيقة 120m/دقيقة ، النطاق القابل للتعديل سرعة 8.7 ٪ -100 ٪.
يتم تكييف وحدة تحكم ذكية متعددة لتحقيق التحكم في IO ، وظائف ZPA ، مع واجهة الاتصال RS485 و ProfInet و Ethernet و CC-Link و Modbus TCP ، إلخ.
تثبيت بسيط للوصول إلى السيطرة الذكية.
| 1. الكابل | 3. | 5. صندوق التروس | 7. جدار الأنبوب | 9. نهاية رمح |
| 2. مخرج نهاية رمح | 4. المحرك | 6. التثبيت | 8. الإسكان الحامل الخلفي | 10. قاعة رقاقة |
السرعة الخطية | سرعة نطاق قابل للتعديل 8.7 ٪ -100 ٪ م/دقيقة | وضع العمل S1 (40W) | وضع العمل S2 (50W) | الأعلى. حمولة (أعزب قسم) | الأعلى. مدفوعة أسطوانة (PCS) | ||||||
| عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | ||||||||
| تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | ||||
| 10 | 0.87-10 | 5.5 | 30.3 | 220 | 1210 | 7.11 | 39 | 284 | 1420 | 400 | 20 |
| 14 | 1.22-14 | 3.98 | 21.9 | 159.2 | 875.6 | 5.12 | 28.2 | 205 | 1025 | 370 | 20 |
| 22 | 1.91-22 | 2.8 | 15.4 | 112 | 616 | 3.48 | 19.1 | 139 | 695 | 300 | 18 |
| 26 | 2.26-26 | 2.4 | 13.2 | 96 | 528 | 2.98 | 16.4 | 119 | 595 | 250 | 16 |
| 36 | 3.13-36 | 1.7 | 9.4 | 68 | 374 | 2.15 | 11.8 | 86 | 430 | 160 | 16 |
| 51 | 4.43-51 | 1.20 | 6.6 | 48 | 264 | 1.5 | 8.3 | 60 | 300 | 120 | 14 |
| 60 | 5.22-60 | 1.02 | 5.6 | 40.8 | 224.4 | 1.29 | 7.1 | 52 | 260 | 120 | 12 |
| 83 | 7.22-83 | 0.74 | 4.1 | 29.6 | 162.8 | 0.92 | 5.1 | 37 | 185 | 60 | 12 |
| 120 | 10.44-120 | 0.51 | 2.8 | 20.4 | 112.2 | 0.64 | 3.5 | 26 | 130 | 40 | 12 |
السرعة الخطية | سرعة نطاق قابل للتعديل 8.7 ٪ -100 ٪ م/دقيقة | وضع العمل S1 (40W) | وضع العمل S2 (50W) | الأعلى. حمولة (أعزب قسم) | الأعلى. مدفوعة أسطوانة (PCS) | ||||||
| عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | عزم الدوران (N.M) | الجر (ن) | ||||||||
| تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | تقييم | يبدأ | ||||
| 10 | 0.87-10 | 9.5 | 52.5 | 380 | 2090 | 10.6 | 53 | 424 | 2120 | 550 | 24 |
| 14 | 1.22-14 | 6.8 | 37.4 | 272 | 1496 | 7.68 | 38.4 | 307.2 | 1536 | 500 | 24 |
| 22 | 1.91-22 | 4.7 | 25.8 | 188 | 1034 | 5.36 | 26.8 | 214.4 | 1072 | 440 | 22 |
| 26 | 2.26-26 | 4.1 | 22.6 | 164 | 902 | 4.6 | 23 | 184 | 920 | 350 | 20 |
| 36 | 3.13-36 | 2.9 | 16 | 116 | 638 | 3.3 | 16.5 | 132 | 660 | 200 | 18 |
| 51 | 4.43-51 | 2.0 | 11 | 80 | 440 | 2.3 | 11.5 | 92 | 460 | 180 | 18 |
| 60 | 5.22-60 | 1.75 | 9.6 | 70 | 385 | 1.97 | 9.85 | 78.8 | 394 | 150 | 16 |
| 83 | 7.22-83 | 1.3 | 7.2 | 52 | 286 | 1.42 | 7.1 | 56.8 | 284 | 70 | 15 |
| 120 | 10.44-120 | 0.88 | 4.8 | 35.2 | 193.6 | 0.98 | 4.9 | 39.2 | 196 | 50 | 15 |
ملحوظة: █3 مراحل الحد من التروس █ 2 مرحلة الحد من التروس
وضع العمل S1 - مناسب للنقل المادي المستمر ، مثل ناقلات الحزام.
وضع العمل S2-مناسب لنقل المواد المتقطعة ، مثل نقل نوع الصندوق.
قم بتبديل وضع العمل S1/S2 من خلال وظيفة مفتاح DIP وحدة التحكم.
※ 1. 1n = 0.1 kgf ، 1n · m = 0.1 kgf · m.
※ 2. القيم في هذا الجدول هي للرجوع فقط. يجب ألا يتجاوز تحميل مقطع محرك أقراص واحد 200 كيلوجرام عن طريق وضع Poly-V.
※ 3. التحكم في الحلقة المغلقة في السرعة الثابتة ، لا يوجد تحميل أو تحميل مصنّف ، نفس السرعة.
※ 4. نطاق السرعة القابل للتعديل هو 8.7 ٪ -100 ٪ من السرعة المقدرة.
※ 5. يمكن تخصيص سرعة أخرى. لسرعة أسرع ، يرجى الرجوع إلى DGDD Direct Drive Roller.
※ 6. هذا الجدول قابل للتطبيق على الوضع المسننة.
يجب ألا يتجاوز تحميل مقطع محرك أقراص واحد 200 كيلوجرام عن طريق وضع Poly-V.
يجب ألا يتجاوز تحميل شريحة محرك الأقراص المفرد 35 كجم عن طريق وضع حزام O.
※ 7. الحد الأقصى للحمل والحد الأقصى المسموح به المدفوعة: نظرًا للاختلافات في الاستخدام الفعلي للموقع من قبل كل عميل ، مثل مستوى التثبيت الأسطوانة ، ومسافر Rollers Central ، ومنطقة الاتصال بين البضائع " أسفل وكرات ، وما إلى ذلك ، فإن البيانات المقدمة هنا هي فقط للرجوع والاقتراح. مطلوب قياسات أكثر دقة ، يرجى التواصل مع المبيعات فيما يتعلق بشروط العمل الفعلية.
نصائح: يجب تحديد مزود طاقة التبديل في أسطوانة محرك واحدة على أساس 2 أضعاف قوة أسطوانة محرك المحرك.
| نوع الأسطوانة: أسطوانة محرك المحرك الحالية المباشرة | ⑦ طول الجسم الأسطوري: 300mm (مخصص) |
| قطر الأسطوانة: قطر 50 ملم | ⑧ مادة الجسم الأسطورية: X: الصلب الكربوني ، P: PU Coating JT: Subber Sleeve JZ: Rubber LACD S3: SUS304 JP: PVC Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ قوة المحرك: 40W ، 50W (محرك قياسي) 80W ، 100W (محرك محسن) | ⑨ وضع القيادة: س: بولي ف الخامس: على شكل حرف V. T: حزام التوقيت E: O حزام الحلقة س: مخادع L: المسننة #: Knurling أنا: عادي يو: على شكل طبل ZT: كم مدبب |
نوع وحدة التحكم: S100 ، P100 ، K100 ، H100 | ⑩ نهاية المخرج: C1: φ12 Hex 11 C2: M12 Hex 11 |
| ⑤ جهد الطاقة: DC24V ، DC48V | ⑪ نهاية العمود: C1: φ12 Hex 11 N: M8 Thread Thread |
| ⑥ السرعة الخطية: 10 ، 14 ، 22 ، 26 ، 36 ، 51 ، 60 ، 83 ، 120 |
ملحوظة:
※ تم تخصيص شكل الجهد أو شكل الأسطوانة الأخرى.
※ المتطلبات الخاصة: مقاوم للغبار ومقاوم للماء (IP65) - HS ، الفرامل الإلكترونية أو الفرامل الميكانيكية - Z ،
رمح تحميل الربيع - TX.
※ الجسم الأسطوري من الأسطوانة المدببة هو الصلب الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
※ rl = طول الأسطوانة EL = طول التثبيت AGL = طول العمود
★ أسطوانة عادي: 50*1.5 مم أنبوب فولاذي ، فولاذ كربوني ، مطلي بالكروم والفولاذ المقاوم للصدأ 304 اختياري.
رمح النهاية: C -cype type الافتراضي لرفع الربيع ، دون وظيفة مقاومة للماء.
★ Poly-V:
① SUS304 بكرة ، بكرة فولاذية سبيكة وبرة البوليمر هي اختيارية ، 9 أخاديد لحزام PJ.
② تعتمد سعة الحمل في الأسطوانة على ترتيب الإرسال ونوع حزام poly-V. عندما يكون هناك عدد أقل من بكرات مدفوعة أو عند استخدام 3pj أو حتى حزام Poly-V 4pj ، تكون سعة التحميل عالية ؛ على العكس ، فهي منخفضة.
③ الحد الأقصى. يمكن أن تصل سعة التحميل إلى 200 كجم. إذا كان الحمل يتجاوز 100 كجم ، فيجب اختيار بكرة سبيكة. ملاحظة: OD50 الافتراضية الربيع العمود المحملة ، دون وظيفة مقاومة للماء.
★ حزام مسنن:
① الأحزمة المسننة يمكن أن تمنع الانزلاق بشكل فعال. يوضح الشكل أعلاه بكرة حزام مسننة نايلون مقولبة ، مع أخاديد ، نوع T5 مع 26 أسنان. يمكن تخصيص المتطلبات الخاصة للمواصفات. وتشمل المواد المتاحة سبيكة الألومنيوم ، والفولاذ المقاوم للصدأ ، والبكرات البلاستيكية المهندسة.
② يتم تحديد سعة الحمل للأسطوانة عن طريق ترتيب الإرسال ونوع الحزام المسنن. بشكل عام ، يمكن أن تصل سعة الحمل لمنطقة النقل إلى ما يصل إلى 100 كجم.
★ أخدع:
① يتم توصيل البكرات المخبوزة بواسطة حزام PU O-Ring ، لذلك فهو مناسب تمامًا ومناسب لتطبيق نقل الضوء.
② عزم الدوران يتحلل بسرعة. يمكن لثارة محرك واحد فقط قيادة 7-8 بكرات سلبية. في واحدة وحدة نقل الوحدة ، يجب ألا يتجاوز وزن قطعة واحدة من البضائع 35 كجم.
ملاحظة: عندما يكون العمود النهائي للأسطوانة المثيرة محملة الربيع ، يرجى الاتصال بشركتنا من أجل أبعاد مخبوزة.
★ بكرة حزام الحلقة:
① يتم توصيل بكرة حزام الحلقة O التي ينتجها القالب بواسطة حزام PU O-Ring ، لذلك فهي تمامًا ومناسبة لتطبيق نقل الضوء.
② عزم الدوران يتحلل بسرعة. يمكن لثارة محرك واحد فقط قيادة 7-8 بكرات سلبية. في وحدة نقل واحدة ، يجب ألا يتجاوز وزن قطعة واحدة من البضائع 35 كجم.
★ المسننة:
① كن مناسبًا للتوصيل الثقيل ، وهو رقم طراز المسننة هو 08B14T أو صف واحد أو صف مزدوج. الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ 304 اختياري.
② توهين عزم الدوران مهم. لتحقيق أفضل أداء للإرسال ، يجب ترتيب محرك الصفوف المزدوج في القسم الأوسط من الناقل.
★ الأكمام المدببة:
① يحتوي الأكمام المغطاة بلاستيكية على زاوية مخروطية تبلغ 3.6 درجة وهي مناسبة للنقل المنحني. يمكن أن يتكون من أقسام متعددة من الأكمام البلاستيكية المخروطية لتشكيل شكل مخروط.
② استخدم قوس التثبيت المتصاعد على محرك المحرك المدبب. لا ينصح باستخدام مؤشرات الترابط الخارجية للتثبيت.
| ZT | 250 | 350 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 1150 |
| نهاية صغيرة | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 | φ53.1 |
| نهاية كبيرة | φ69.1 | φ74.4 | φ80.8 | φ87.1 | φ93.7 | φ100.0 | φ106.3 | φ112.6 | φ118.3 | φ124.7 |
| ZT | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
| نهاية صغيرة | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | φ56.0 | |
| نهاية كبيرة | φ74.4 | φ80.8 | φ87.1 | φ93.7 | φ100.0 | φ106.3 | φ112.6 | φ118.3 | φ124.7 |
تثبيت العمود على نهاية الكابل نهاية من قبل لوحة قاعدة مربع الطرفية القياسية ولوحة التثبيت.
نوع التثبيت المحوري -نوع compact
◇ المادة: لوحة فولاذية سميكة 3.2 مم
◇ يجب قفل محوري نهاية منفذ الكابل بإحكام
قوس التثبيت المحوري - النوع القياسي
◇ المادة: لوحة فولاذية سميكة 3.2 مم
◇ يجب قفل محوري نهاية منفذ الكابل بإحكام
تدعم وحدات التحكم الذكية المتعددة واجهات مثل التحكم في IO و RS485 ، مما يتيح التحكم عن بُعد دقيق وفعال. هذا يجعل العملية أكثر ذكاءً ومريحة.
